輪胎氣壓一般維持在 2.2 - 2.5bar 較為合適，但具體數(shù)值因多種因素而有所不同。車輛廠商通常會在用戶手冊、駕駛室車門（B 柱）旁邊標簽或油箱蓋等位置給出明確建議值，這是重要參考。同時，季節(jié)、裝載負荷、測量環(huán)境、行車路況等都會影響合適的胎壓。例如冬季可適當(dāng)調(diào)高，夏季稍低，空載滿載也有差異。需綜合考量這些因素來確定合適胎壓。

季節(jié)性因素是影響輪胎氣壓的重要一環(huán)。冬季氣溫低，空氣收縮，輪胎氣壓會有所下降，此時以車輛輪胎標準氣壓為原則適當(dāng)調(diào)高0.2bar左右比較適宜，能讓輪胎保持良好的支撐性與抓地力。而在夏天，依據(jù)熱脹冷縮原理，輪胎氣壓可比標準氣壓低0.1bar左右，露天停放的車輛甚至可再低0.1bar左右，這樣能有效防止高溫天氣下輪胎因氣壓過高而爆胎。

裝載負荷同樣不可忽視。當(dāng)車輛空載時，輪胎所承受的壓力較小，按照標準氣壓下限充氣即可；若是滿載狀態(tài)，輪胎壓力增大，就需將氣壓調(diào)整至標準上限，以保證輪胎的正常使用和車輛的行駛安全。

胎壓測量環(huán)境也會對數(shù)值產(chǎn)生影響。熱胎與冷胎的胎壓存在差距，若在熱胎狀態(tài)下測量，需減去約0.2bar才能得到冷卻充氣壓力，這樣得出的數(shù)值才更準確，有助于我們合理調(diào)整輪胎氣壓。

至于行車路況，若經(jīng)常行駛在顛簸幅度大的路面，適當(dāng)將胎壓調(diào)低0.1 - 0.2bar，可讓輪胎更好地適應(yīng)路面沖擊，減少損傷；若路面狀況良好、顛簸小，則可忽略此因素。

另外，備胎胎壓一般高于2.5bar，使用時需調(diào)整到合適數(shù)值，使用后再充氣至2.5 - 3.0bar。總之，輪胎氣壓的設(shè)定需要綜合多方面因素來考量，合適的胎壓不僅關(guān)乎行車安全，還影響著輪胎的使用壽命和車輛的駕駛體驗。