問(wèn)

E300 和奧迪 A6L 在動(dòng)力方面誰(shuí)更出色？

E300 和奧迪 A6L 在動(dòng)力方面，奧迪 A6L 更出色。

奧迪 A6L 是 3.0T 的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 7 速雙離合變速箱，最大馬力 340 匹，峰值扭矩 500 牛米，百公里加速僅 5.6 秒。發(fā)動(dòng)機(jī)在 1300 轉(zhuǎn)到 4500 轉(zhuǎn)都能爆發(fā)出最大扭矩，中高速階段深踩油門，動(dòng)力反應(yīng)快，后程加速迅猛，動(dòng)力儲(chǔ)備足，加速體驗(yàn)酣暢淋漓。而且?jiàn)W迪的 quattro 版本在雨雪天氣道路通過(guò)性強(qiáng)，高速上底盤抓地力強(qiáng)，車速 140 仍很平穩(wěn)。

奔馳 E300 是 2.0T 的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 9AT 變速箱，最大馬力 258 匹，峰值扭矩 400 牛米，百公里加速 6.6 秒。發(fā)動(dòng)機(jī)布局為前置后驅(qū)縱置設(shè)計(jì)，開(kāi)起來(lái)有樂(lè)趣，但動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)奧迪 A6L 稍遜一籌。低速行駛時(shí)油門輸出線性，深踩油門才能感受到動(dòng)力。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪 A6L 在動(dòng)力方面的表現(xiàn)優(yōu)于奔馳 E300。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

汽車缺少高速道路救援芯片并不會(huì)直接影響車輛在高速上的正常行駛。車輛的正常行駛主要依賴于車身電子系統(tǒng)、動(dòng)力總成系統(tǒng)等核心功能芯片，這些芯片負(fù)責(zé)車輛的基礎(chǔ)操控、動(dòng)力輸出等關(guān)鍵運(yùn)行環(huán)節(jié)，而高速道路救援芯片并非車輛行駛的必要硬件。高速道路救援服務(wù)的
快速聯(lián)系可靠的道路救援送水送油服務(wù)，可通過(guò)官方救援電話、保險(xiǎn)公司、石油企業(yè)等正規(guī)渠道實(shí)現(xiàn)。首先，撥打12122全國(guó)交通救援電話能直接對(duì)接專業(yè)救援力量，需準(zhǔn)確告知車輛位置與需求，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)根據(jù)距離、油品類型等因素浮動(dòng)；其次，多數(shù)保險(xiǎn)公司如中國(guó)
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