購置稅取消不一定會導(dǎo)致汽車價格普遍上漲。

購置稅補貼取消后，部分車型終端價格確實有所回收，但情況并非絕對。

有些省份出臺了新車補貼政策，比如河南按車價的 5%進(jìn)行補貼，最高不超 1 萬元。部分車企也自行延長了購置稅補貼，由車企承擔(dān)這部分費用。

春節(jié)前的特殊時期，經(jīng)銷商沒了銷售壓力，價格回調(diào)，但一些強(qiáng)勢品牌銷量仍可能逆勢上漲。

春節(jié)后若無購置稅補貼，車市或迎來第一波寒冬，今年第一季度汽車銷量可能不太樂觀。

不過，一般從四月份開始，汽車市場終端價格會松動，五六月份逐漸放水。市場下行時，經(jīng)銷商庫存壓力大，終端優(yōu)惠就會增加。

沒趕上購置稅補貼的朋友可再等等，兩三個月后市場走向會更清晰。

總之，買車最終看落地價，不必過于擔(dān)心購置稅取消導(dǎo)致車價必然上漲，根據(jù)市場變化和自身需求做決策才是關(guān)鍵。