當(dāng)壓縮機(jī)不工作時(shí)，可從電源線路、電機(jī)、壓力開關(guān)、油量以及過濾器等方面進(jìn)行初步故障排查。電源線路關(guān)乎電力傳輸，若接觸不良或斷路會(huì)致壓縮機(jī)失電，需用電壓表檢測；電機(jī)的斷路器、保險(xiǎn)絲及繞組接線若有損壞，會(huì)影響運(yùn)轉(zhuǎn)；壓力開關(guān)卡住或異常，也會(huì)使壓縮機(jī)工作受影響；油量過少、渾濁或變質(zhì)需處理；過濾器堵塞則清理恢復(fù)風(fēng)道通暢，由此逐步找出故障所在 。

除了上述基礎(chǔ)排查方向，對(duì)于汽車壓縮機(jī)而言，還有更多需要關(guān)注的要點(diǎn)。

電路系統(tǒng)是首先要深入檢查的部分。保險(xiǎn)絲熔斷、繼電器故障或者線路連接不良，都可能成為壓縮機(jī)罷工的原因。仔細(xì)查看保險(xiǎn)絲是否熔斷，若已熔斷，需更換相同規(guī)格的保險(xiǎn)絲；繼電器故障的判斷相對(duì)復(fù)雜一些，可通過專業(yè)工具檢測其是否能正常工作，若有問題及時(shí)更換。同時(shí)，要認(rèn)真排查線路連接，查看是否存在松動(dòng)、破損等情況，確保線路傳輸穩(wěn)定。

壓縮機(jī)電磁離合器也不容忽視。其吸盤損壞、軸承磨損或者線圈短路，都會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果發(fā)現(xiàn)吸盤有明顯損壞，只能進(jìn)行更換；軸承磨損嚴(yán)重時(shí)，會(huì)發(fā)出異常聲響，此時(shí)也需要更換軸承；而線圈短路，一般需要專業(yè)人員檢測后，修復(fù)或者更換線圈。

制冷劑的狀態(tài)同樣重要。當(dāng)制冷劑不足時(shí)，壓縮機(jī)可能無法正常啟動(dòng)或工作不穩(wěn)定，此時(shí)需要添加制冷劑。不過，添加的量要嚴(yán)格按照規(guī)定，過多或過少都可能影響制冷效果和壓縮機(jī)的工作狀態(tài)。

另外，溫度傳感器故障也可能造成壓縮機(jī)不工作。傳感器無法準(zhǔn)確傳遞溫度信息時(shí)，會(huì)使壓縮機(jī)得不到正確的指令。需要專業(yè)的診斷儀來檢測傳感器信號(hào)，若信號(hào)異常，則需更換溫度傳感器。

總之，壓縮機(jī)不工作的故障排查是一個(gè)細(xì)致的過程，涉及多個(gè)方面。每個(gè)環(huán)節(jié)都相互關(guān)聯(lián)，需要我們耐心地逐一檢查，才能準(zhǔn)確找到問題根源，讓壓縮機(jī)恢復(fù)正常工作，為我們帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。