要評(píng)估無(wú)錫二手車市場(chǎng)車輛的價(jià)值，得從多方面入手。

首先汽車品牌很關(guān)鍵，像大眾、本田等主流品牌保值率高，冷門品牌則相反。

汽車顏色也有影響，一般黑、銀等大眾色保值，不過(guò)像飛度、smart、MINI 等個(gè)性車，顏色影響較小。

車況要看車架、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電子設(shè)備等部件損壞程度，小損壞按減損率降低 10%估價(jià)。

車齡和行駛里程數(shù)要重視，車齡按 10 年分 5 段計(jì)算，比如 10 萬(wàn)的車開(kāi) 4 年還值 6 萬(wàn)。公里數(shù)一般 30 萬(wàn)公里報(bào)廢，可按 54321 測(cè)量法估價(jià)，比如 20 萬(wàn)的車開(kāi) 12 萬(wàn)公里還值 8 萬(wàn)。

折舊率方面，車型第一年約 15%-20%，第二年至第五年每年降 7%-9%。還可按車齡估值，比如 10 萬(wàn)新車 5 年后殘值 6.67 萬(wàn)。

行駛里程估值法快捷但不太準(zhǔn)，比如 10 萬(wàn)新車跑 10 萬(wàn)公里殘值 8.3 萬(wàn)。

二手車收車時(shí)，1-3 年每年遞減裸車價(jià) 15%，4-7 年每年遞減 10%，8-10 年每年遞減 5%。

里程折舊可用“54321”法，比如 20 萬(wàn)新車跑 18 萬(wàn)公里值 4 萬(wàn)。

車況好的車即便年限長(zhǎng)、里程多也能賣好價(jià)，反之出過(guò)事故、保養(yǎng)差就大打折扣。

評(píng)估時(shí)，平均年限法按每年折舊計(jì)算，工作量法按行駛里程折舊。

雙倍余額遞減法先按比例折舊，最后兩年平均分?jǐn)偸Ｓ鄡r(jià)值。

年總和法按使用年限總和計(jì)算折舊。

重置成本法要減去車輛陳舊貶值，現(xiàn)行市價(jià)法參考市場(chǎng)平均價(jià)格，收益現(xiàn)值法多用于營(yíng)運(yùn)車輛。

行駛里程法要注意里程表是否真實(shí)，整車觀測(cè)法要評(píng)估人員有經(jīng)驗(yàn)，清算價(jià)格法因企業(yè)破產(chǎn)價(jià)格較低，快速折舊法綜合多方面指數(shù)評(píng)估。

使用年限計(jì)算法分階段折舊，前三年每年折 11%。

總之，評(píng)估二手車價(jià)值要綜合多種方法，結(jié)合實(shí)際車況，才能得出較準(zhǔn)確的價(jià)格。