阿維塔 MPV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣

阿維塔 MPV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

首先,它具備城市 NCA 功能,在城市內(nèi)點對點領(lǐng)航輔助方面表現(xiàn)優(yōu)秀,這在當前能買到的車型中較為少見。

其全系標配了高階駕駛輔助硬件,如 34 顆智駕傳感器,包括 3 顆半固態(tài)激光雷達、6 顆毫米波雷達、12 顆超聲波雷達和 13 顆高清攝像頭,硬件處于行業(yè)頂尖水平,能 360 度識別車身周圍障礙物,并進行擬人化避讓。

在實際駕駛中,高速和高架路段穩(wěn)定性和流暢性令人滿意,加速減速自然,變道精準,超車和上下匝道表現(xiàn)出色。在城區(qū),例如路口等待紅綠燈時會自動跟車。

但也存在一些需要優(yōu)化的地方,如大型路口轉(zhuǎn)彎時有時會出現(xiàn)壓線行為,在大路口可能會跑錯道。

此外,阿維塔不斷進行 OTA 升級來優(yōu)化智能駕駛輔助系統(tǒng)。像阿維塔 12 新增了遙控執(zhí)行 RDA、遙控泊車輔助 RPA 功能,底盤新增華為 DriveOne iTRACK 增強舒適性,還優(yōu)化了高速車道巡航輔助功能等。阿維塔 11 也有相應的底盤舒適性增強和電動門防撞邏輯優(yōu)化等升級。

總之,阿維塔 MPV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)雖有可提升之處,但整體表現(xiàn)優(yōu)秀,且通過持續(xù)升級不斷完善。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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