真空胎被扎后能自己補(bǔ)。真空胎廣泛應(yīng)用于各類車輛，其修補(bǔ)方法多樣。打密封膠條簡單，無需拆卸輪胎；自補(bǔ)液方便卻有腐蝕性；外補(bǔ)法通過充氣找破損處后插入膠條；拆下真空胎打磨內(nèi)部再補(bǔ)膠片雖耗時，但最可靠且對輪胎傷害小。掌握合適方法，準(zhǔn)備必要工具，車主完全可以自行修補(bǔ)被扎的真空胎 。

若選擇打密封膠條的方式，準(zhǔn)備好密封膠條工具和與之適配的膠條即可操作。先將輪胎上的異物小心拔出，把膠條穿入工具，插入破損處，拔出工具，膠條就留在輪胎里堵住破口，操作簡單，能較快解決問題。

使用自補(bǔ)液也不復(fù)雜，購買合適的自補(bǔ)液，打開輪胎氣門嘴，將其注入。自補(bǔ)液會在輪胎內(nèi)部流動，自動填補(bǔ)破損處。不過要注意，因其有腐蝕性，不可多次使用，否則會侵蝕鋼圈。

外補(bǔ)法的話，得先準(zhǔn)備打氣泵。給輪胎充氣，仔細(xì)觀察找出破損處，再用打針鉆把膠條插入破損部位。這種方式能較精準(zhǔn)地處理破損點(diǎn)。

要是不嫌麻煩，拆下真空胎修補(bǔ)是最佳選擇。先把輪胎從輪轂上卸下，找到內(nèi)部漏氣處進(jìn)行打磨，涂抹膠水后貼上專用膠片。這一過程雖費(fèi)時間和精力，但能最大程度減少對輪胎的傷害，保障輪胎使用壽命。

總之，真空胎被扎后車主自己修補(bǔ)具有可行性。不同的修補(bǔ)方法各有特點(diǎn)，車主可依據(jù)自身實(shí)際情況，如工具是否齊全、對修補(bǔ)效果的要求等，選擇最適合的方式，及時修復(fù)輪胎，保障行車安全與順暢 。