2000 萬的奧迪 A8L 防彈車的剎車性能是相當(dāng)出色的。

在多項測試中，奧迪 A8L 展現(xiàn)出了優(yōu)秀的剎車性能。比如在一些測試中，當(dāng)路面溫度保持在 20 度時，實測 100-0km/h 制動距離為 37.23 米，60-0km/h 制動距離為 13.41 米。

這樣的成績對于龐大車身來說極為出色。而且就算進(jìn)行十次連續(xù)全力制動測試，成績依然能保持優(yōu)秀水準(zhǔn)。

其剎車系統(tǒng)制動力輸出線性、均勻且穩(wěn)定，剎車腳感穩(wěn)扎穩(wěn)打，不需要任何懷疑。

在全力剎車時，車輛姿態(tài)非常出色，前壓不明顯，車頭傾斜度控制得恰到好處，使得車身前后重量更均衡，四個輪胎抓地力穩(wěn)定。

即便與保時捷 Panamera 相比，剎車性能雖未達(dá)超跑級別，但也達(dá)到了優(yōu)秀水平。與同級別的寶馬 750Li 相比，表現(xiàn)更優(yōu)。

總之，奧迪 A8L 防彈車憑借精準(zhǔn)的剎車調(diào)校和穩(wěn)定的性能，為駕駛者提供了卓越的駕駛信心。在剎車測試中，它都展現(xiàn)了超越同級的出色成績，證明了奧迪在豪華轎車領(lǐng)域的實力與品質(zhì)。