自己可以更換轉(zhuǎn)向球頭，但需滿足一定條件并具備相應(yīng)技能。轉(zhuǎn)向球頭的更換并非難事，只要準備好 19 至 21 號梅花扳手、專用球頭取出器等工具，了解如擰松固定螺母、壓出并取下舊球頭、安裝新球頭這些操作步驟，同時知悉不同類型球頭更換的差異，便有自行更換的可能。不過，更換后通常要做四輪定位，無經(jīng)驗者還可能損壞部件，沒把握的話建議找專業(yè)修理店。

不同類型的轉(zhuǎn)向球頭，更換方式存在區(qū)別。比如外球頭，往往需要先卸下輪胎，拆除定位銷和固定螺釘，再借助工具輕敲將其取出；而內(nèi)球頭在更換時，相對來說可以不拆卸輪轂。平衡桿球頭更換，一般是按一對進行操作，像寶駿730等部分車型，非專業(yè)人士不太建議輕易嘗試。

在實際更換過程中，有時螺母過緊難以擰動，此時可以噴一些除油劑或潤滑劑來助力。為了操作方便與安全，最好將車輛放置在舉升機上進行作業(yè)。并且，安裝完成后，螺絲一定要確保緊固，防止出現(xiàn)松動影響行車安全。

判斷轉(zhuǎn)向球頭是否需要更換也有一些方法，當轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)異常聲音，或者駕駛過程中有異樣感覺，那就可能意味著球頭出現(xiàn)了問題。拉桿球頭并沒有固定的更換周期，一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響、襯套老化磨損等狀況，就需要及時更換。

總之，自己更換轉(zhuǎn)向球頭，在節(jié)省費用、鍛煉動手能力的同時，也伴隨著一定風險。它考驗著更換者對工具的熟練使用程度、對操作步驟的掌握以及面對突發(fā)狀況的處理能力。如果對自己的技術(shù)沒有十足把握，為了保障車輛的性能和行車安全，將更換轉(zhuǎn)向球頭的工作交給專業(yè)修理人員無疑是更為明智的選擇 。