奧迪 Q5L 的適時四驅(qū)和全時四驅(qū)成本差異挺大的。

適時四驅(qū)成本更低，結(jié)構(gòu)簡單、體積小。它在日常行駛時是前輪驅(qū)動，當(dāng)前輪打滑，會通過壓緊中央多片式離合器把動力分配到后輪，這樣能降低油耗和維護成本。

全時四驅(qū)車輛行駛時四個車輪始終有動力輸出，越野能力強，濕滑路面操控性好，但油耗相對高。比如上一代奧迪 Q5 的全時四驅(qū)搭配托森差速器在復(fù)雜路況下能讓三個失去附著力的車輪將動力傳輸?shù)絻H剩的一個車輪，通過能力出色。

如今的適時四驅(qū)更加智能，能提前 0.5 秒預(yù)判車輪打滑，并在 0.2 秒內(nèi)完成兩驅(qū)和四驅(qū)切換，反應(yīng)速度大幅提升，實際使用效果接近全時四驅(qū)。

要是常在鋪裝路面駕駛，適時四驅(qū)就夠用，還更省油。如果需要應(yīng)對各種路況，追求更好的牽引力和穩(wěn)定性，那全時四驅(qū)更適合。

總之，選哪種四驅(qū)得根據(jù)駕駛需求來，奧迪 Q5L 這兩種四驅(qū)各有優(yōu)勢。