購(gòu)買插電式混合動(dòng)力汽車有補(bǔ)貼政策。國(guó)家對(duì)新能源汽車包括插電混動(dòng)汽車實(shí)施補(bǔ)貼，純電續(xù)航里程超過(guò) 50 公里的插電混動(dòng)汽車能享 2.2 萬(wàn)元國(guó)家補(bǔ)貼，地方補(bǔ)貼一般在 1 萬(wàn)元上下。2024 年至 2025 年新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅，每輛新能源乘用車免稅額不超過(guò) 3 萬(wàn)元 。這些補(bǔ)貼政策旨在推動(dòng)新能源汽車發(fā)展，助力環(huán)保出行，為消費(fèi)者購(gòu)車提供實(shí)惠與支持 。

除了上述補(bǔ)貼與購(gòu)置稅優(yōu)惠，插電式混合動(dòng)力汽車補(bǔ)貼還有諸多細(xì)節(jié)。2021年，新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%，不過(guò)公共交通等領(lǐng)域符合要求的車輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)僅退坡10%，地方依舊可以對(duì)新能源公交車給予購(gòu)置補(bǔ)貼，這為公共交通的綠色化發(fā)展提供了有力支持。

在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面，新試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)對(duì)插電混動(dòng)汽車提出明確要求。有條件的等效全電續(xù)駛里程應(yīng)不低于43公里，電量保持模式試驗(yàn)的燃料消耗量以及電量消耗模式試驗(yàn)的電能消耗量都有相應(yīng)的比例限制。若不符合技術(shù)要求的車型，2024年6月1日起將從減免稅目錄中撤銷，但在2024年1月1日至5月31日的過(guò)渡期內(nèi)，仍可享受購(gòu)置稅減免政策。

對(duì)于續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀的車型，補(bǔ)貼更為優(yōu)厚。當(dāng)插電式混合動(dòng)力汽車?yán)m(xù)航里程達(dá)到80公里以上時(shí)，補(bǔ)貼金額可增加至車輛銷售價(jià)格的12%。在2024年新能源汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼中，插電式混合動(dòng)力汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車不超過(guò)1萬(wàn)元，地方補(bǔ)貼和購(gòu)車補(bǔ)貼繼續(xù)實(shí)行，只不過(guò)數(shù)額會(huì)因地區(qū)而有所不同。

總之，購(gòu)買插電式混合動(dòng)力汽車的補(bǔ)貼政策豐富多樣，涉及購(gòu)車補(bǔ)貼、購(gòu)置稅優(yōu)惠等多個(gè)方面。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，要充分了解這些政策，結(jié)合自身需求和車輛實(shí)際情況，抓住補(bǔ)貼帶來(lái)的實(shí)惠，挑選到心儀且性價(jià)比高的車型，享受綠色出行的便利。