問(wèn)

十大品牌電動(dòng)車(chē)的電池壽命哪家長(zhǎng)?

十大品牌電動(dòng)車(chē)的電池壽命哪家長(zhǎng)?

目前十大品牌電動(dòng)車(chē)電池的壽命情況各有不同。

旭派電池,作為高品質(zhì)電動(dòng)車(chē)電池領(lǐng)導(dǎo)品牌,壽命長(zhǎng)網(wǎng)友認(rèn)同指數(shù)達(dá) 92%。

天能電池,壽命長(zhǎng)網(wǎng)友認(rèn)同指數(shù) 80%,是國(guó)內(nèi)首屈一指的綠色動(dòng)力能源制造商。

超威電池,壽命長(zhǎng)網(wǎng)友認(rèn)同指數(shù) 77%,是國(guó)家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)。

金日超電池,壽命長(zhǎng)網(wǎng)友認(rèn)同指數(shù) 75%,是 2015 年成長(zhǎng)最快的蓄電池品牌。

盛名電池,壽命長(zhǎng)網(wǎng)友認(rèn)同指數(shù) 74.5%,產(chǎn)品性能穩(wěn)定,品質(zhì)優(yōu)良。

新諾力電池,壽命長(zhǎng)網(wǎng)友認(rèn)同指數(shù) 69%,產(chǎn)品質(zhì)量上乘。

鐵鷹電池,壽命長(zhǎng)網(wǎng)友認(rèn)同指數(shù) 65%,產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)同行領(lǐng)先水平。

海寶電池,壽命長(zhǎng)網(wǎng)友認(rèn)同指數(shù) 63%,是歷史悠久的電池生產(chǎn)企業(yè)。

南都電池,壽命長(zhǎng)網(wǎng)友認(rèn)同指數(shù) 62.5%,注重對(duì)鋰離子電池技術(shù)的前瞻性研究。

一般來(lái)說(shuō),電動(dòng)車(chē)電池壽命受多種因素影響。主流的鉛酸電池壽命普遍在 3 年左右,但如果完全按 3 年換一次電池也不準(zhǔn)確。判斷電池是否更換要看電池循環(huán)次數(shù)、續(xù)航下降情況和是否鼓包。循環(huán)次數(shù)殆盡、續(xù)航下降超 60%、出現(xiàn)鼓包,都需要更換。

鉛酸電池分為普通鉛酸電池、石墨烯、黑金和長(zhǎng)跑王等,及格壽命在 18 個(gè)月以上。質(zhì)量差的新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)電池只能用 15 - 16 個(gè)月,質(zhì)量好的石墨烯、黑金一類(lèi)能用到 2 年半到 3 年。天能、超威是鉛酸電池中最大的品牌。其普通電池壽命普遍在 15 - 20 個(gè)月,中端電池壽命普遍在 27 個(gè)月以上。

區(qū)分電池好壞可看同等價(jià)格下電池重量,重的比輕的壽命長(zhǎng)。

從理論耐用度排名看,磷酸鐵鋰電池>鈉電池>三元鋰電池>石墨烯電池>鉛酸電池。磷酸鐵鋰電池理論上可用 20 年,石墨烯電池可用 6 年左右,三元鋰電池可用 8 年左右,鈉電池可用 12 年左右,鉛酸電池可用 3 年左右。

在石墨烯電池方面,超威、天能、旭派是主流品牌。天能 T9 石墨烯電池循環(huán)充放電 1300 余次,可用 7 年左右;超威 A8 石墨烯電池循環(huán)充放電 800 余次,可用 4.5 年左右;旭派超級(jí)電池循環(huán)充放電 500 - 800 余次,可用 3 - 4.5 年左右。

從品質(zhì)上看,超威>天能>旭派。

總之,電池壽命受多種因素影響,選擇大品牌、中端電池,養(yǎng)成良好的騎行和充電習(xí)慣,能延長(zhǎng)電池使用壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

我們整理了北海iCAR 4s店詳情信息,如北海良達(dá)奇瑞新能源,您可撥打400-805-3600 轉(zhuǎn) 6125。我們還為您查詢(xún)到iCAR 其他4s店的地址和電話,僅供參考。 以下是4s店的詳細(xì)信息 一、北海良達(dá)奇瑞新能源 門(mén)店電話:400-8
2023年車(chē)檢新規(guī)中,非營(yíng)運(yùn)小微型載客汽車(chē)(9座及以下)可享受6年內(nèi)免檢政策,車(chē)主只需每2年申領(lǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志即可。這一政策為廣大私家車(chē)主帶來(lái)了切實(shí)的便利,尤其是像領(lǐng)克Z20這樣的5座緊湊型純電動(dòng)SUV,作為非營(yíng)運(yùn)小微型載客汽車(chē),全系車(chē)型均能
高速公路“綠色通道”對(duì)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛的核心優(yōu)惠是**符合政策規(guī)定的車(chē)輛可免收通行費(fèi)**。這一政策旨在降低鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通成本、保障市場(chǎng)供應(yīng),其優(yōu)惠范圍與條件有著明確規(guī)范:車(chē)輛需運(yùn)輸全國(guó)統(tǒng)一《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》內(nèi)的產(chǎn)品,包括新鮮蔬菜、水果
黃牌車(chē)與藍(lán)牌車(chē)的年檢規(guī)定核心區(qū)別在于年檢周期、檢測(cè)要求及適用車(chē)型對(duì)應(yīng)的檢驗(yàn)頻率差異。黃牌車(chē)因多為大型車(chē)輛(如大型客車(chē)、貨車(chē)、掛車(chē)等),對(duì)道路承載和安全性能要求更高,年檢周期普遍更短:營(yíng)運(yùn)類(lèi)黃牌車(chē)5年內(nèi)每年一檢、超5年每半年一檢,載貨及大型非
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家