奧迪 Q5L 變速箱升級后，變化不少。

首先是換擋速度更快，傳動效率高，與 EA888 發(fā)動機匹配得好，能將油耗最大程度優(yōu)化，像高功率 252Ps 馬力發(fā)動機匹配升級后的變速箱，加速成績更快，油耗還更低。

其次，升級后的變速箱改進了帶離心擺的雙質量飛輪，支持更低的發(fā)動機轉速，提升了整體性能，換擋邏輯精心調校，駕駛更平順。

有人到 4S 店保養(yǎng)時讓技師把變速箱升級到 1005 版本，明顯感覺提速更順滑，換擋頓挫感改善，不過減速時尤其是 3 檔到 1 擋到車停止時仍有頓挫感。

奧迪 Q5L 的 DL382 雙離合變速箱自 2016 年起就經受住了市場考驗，可靠性備受好評。它不同于干式雙離合的金屬摩擦方式，動力傳遞更平穩(wěn)。

而且雙離合器模塊的獨立冷卻設計，賦予了它與自動變速器相當的強度和可靠性。

雖說目前奧迪 Q5L 沒有針對低速頓挫的特別升級，但日常駕駛需求能滿足，動力輸出流暢。未來國產的 Q5L 車型還有望適配 8AT 變速箱。