新能源車哪種續(xù)航里程最長?

目前新能源車中,ZEEKR 001搭載140度超大動力電池,CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)1032公里,續(xù)航較長。在新能源車蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,眾多車型都在續(xù)航方面發(fā)力。像埃安LX是全球首款量產(chǎn)續(xù)航超1000km的車型;蔚來ET5最高續(xù)航也超1000km 。諸多品牌不斷創(chuàng)新技術(shù)提升續(xù)航,ZEEKR 001憑借自身優(yōu)勢,在續(xù)航領(lǐng)域取得出色成績,為消費(fèi)者帶來更遠(yuǎn)出行的可能 。

新能源車哪種續(xù)航里程最長?

除了ZEEKR 001,還有不少新能源車在續(xù)航方面表現(xiàn)卓越。埃安LX搭載海綿硅負(fù)極片電池技術(shù),憑借這一創(chuàng)新技術(shù)突破續(xù)航難關(guān),讓消費(fèi)者在出行時(shí)減少續(xù)航焦慮,能更自由地規(guī)劃行程。蔚來ET5不僅續(xù)航超千公里,還提供常規(guī)充電與換電兩種模式,換電模式大大縮短了補(bǔ)能時(shí)間,有效提升了用戶的使用體驗(yàn),為長途出行提供便利。

奔馳EQS價(jià)格雖較高,但續(xù)航里程可達(dá)849km。其精心調(diào)校的電池管理系統(tǒng)功不可沒,該系統(tǒng)能精準(zhǔn)把控電池的充放電過程,提高電池的使用效率,延長電池壽命,也保障了車輛穩(wěn)定而出色的續(xù)航能力。極氪001除了前面提到的大電池版本,其采用無模組技術(shù)的電池組,在提升續(xù)航上也有出色表現(xiàn),最大續(xù)航能達(dá)到732km,為消費(fèi)者提供了更多選擇。

新能源車市場中續(xù)航長的車型各有亮點(diǎn)與優(yōu)勢。無論是技術(shù)創(chuàng)新如埃安LX的海綿硅負(fù)極片電池技術(shù),還是服務(wù)模式創(chuàng)新如蔚來ET5的換電模式,亦或是電池管理系統(tǒng)的優(yōu)化如奔馳EQS,都在推動著新能源車?yán)m(xù)航能力不斷提升。這不僅為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn),也讓新能源車在與燃油車的競爭中更具底氣,助力新能源汽車行業(yè)邁向新的發(fā)展階段。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

特斯拉Model 3最新款的價(jià)格與成本呈“分層匹配、動態(tài)平衡”的關(guān)系,即通過不同配置的成本差異構(gòu)建階梯式定價(jià),同時(shí)依托技術(shù)與規(guī)模優(yōu)勢攤薄基礎(chǔ)成本,實(shí)現(xiàn)各價(jià)位車型的價(jià)值傳遞。 從成本端看,入門版采用62.5kWh磷酸鐵鋰電池(四川時(shí)代/
在15-20萬轎車區(qū)間內(nèi),比亞迪秦PLUS DM-i、凌尚、軒逸等車型的油耗表現(xiàn)尤為出色,部分混動車型百公里油耗可低至3.8L。其中,比亞迪秦PLUS DM-i憑借DM-i超級混動技術(shù),實(shí)現(xiàn)了百公里饋電油耗3.8L的優(yōu)異成績;凌尚搭載高效動
武漢深藍(lán)4S店主要分布在洪山、東西湖、漢陽、江夏、黃陂、硚口、蔡甸、江岸、江漢等多個(gè)區(qū)域,具體地址涵蓋珞獅南路、智雅路、金銀湖環(huán)湖中路、龍陽大道、藏龍島九鳳街、漢口北汽車大世界等核心路段。從參考信息來看,洪山區(qū)與漢陽區(qū)的門店數(shù)量相對集中,既
5萬到10萬以內(nèi)的高性價(jià)比新車,可根據(jù)動力類型(純電、混動、燃油)和使用場景(城市通勤、家庭實(shí)用)從吉利星愿、秦PLUS、宏光MINIEV、比亞迪海鷗等車型中按需選擇。 這一價(jià)位區(qū)間覆蓋了純電、混動與燃油三大動力類型,能精準(zhǔn)匹配不同用
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家