超載時轎車輪胎氣壓標準需要調(diào)整。轎車超載意味著輪胎要承受更大壓力，若不調(diào)高胎壓，胎壓過低會加大摩擦阻力，甚至引發(fā)爆胎危險。適當調(diào)高胎壓，雖可能使?jié)L動阻力增加、油耗上升，但能減少輪胎與地面接觸面積，利于提升車輛整體性能。不過，調(diào)整胎壓需參考車輛實際與廠家建議，不可超出正常范圍，以保障行車安全與輪胎壽命 。

通常情況下，正常胎壓范圍多在2.3 - 2.5bar ，當轎車處于超載狀態(tài)時，可適當補充到2.5 - 3.0bar 。但不同車型有著不同的胎壓標準，沒有一個放之四海而皆準的確切數(shù)值。

比如乘用車原廠胎壓標準多處于3至5bar之間，夏季因氣溫較高，建議將胎壓調(diào)至2.3bar左右；冬季氣溫低，輪胎內(nèi)氣體收縮，可將胎壓調(diào)至2.5bar左右。SUV車型胎壓一般比轎車高些，合理氣壓一般為輪胎標注最高氣壓的70%至80%，且絕對不能超過最高氣壓。像大眾寶來車型，正常情況前胎壓在2.3到2.4巴之間，后胎壓在2.4到2.6巴之間，若長期超載，則要將胎壓調(diào)整到2.6到2.8巴。

除了車型差異，調(diào)整胎壓還要關注天氣與路況等因素。冬季胎壓可比夏季稍高，畢竟低溫會讓輪胎內(nèi)氣體收縮，胎壓容易降低。要是準備長途高速行駛且車輛滿載，建議在冷車狀態(tài)下將胎壓調(diào)整到2.0 - 2.7之間。

總之，超載時合理調(diào)整轎車輪胎氣壓十分關鍵。這不僅直接關系到行車過程中的安全問題，能有效避免因胎壓異常導致爆胎等危險狀況發(fā)生；還能在一定程度上提升駕駛體驗，讓車輛操控更加穩(wěn)定，同時減少輪胎的磨損，使輪胎磨損更均勻，延長輪胎的使用壽命。