ABS系統(tǒng)在汽車中的作用十分關(guān)鍵，主要是防止剎車時車輪抱死，以保障行車安全。在緊急制動時，它能自動控制制動器制動力，讓車輪處于“邊滾邊滑”狀態(tài)，維持車輪與地面的最大附著力，確保制動方向的穩(wěn)定性，避免側(cè)滑、跑偏等狀況。同時，還能減少輪胎磨損，延長制動部件使用壽命，提升制動效率，降低事故發(fā)生幾率，為駕乘人員帶來更可靠的安全保障 。

具體來說，在正常駕駛過程中，當(dāng)遇到突發(fā)情況需要緊急制動時，若車輛沒有ABS系統(tǒng)，車輪很容易瞬間抱死。一旦前輪抱死，汽車就會失去轉(zhuǎn)向能力，駕駛員無法按照自己的意愿改變行駛方向；而后輪抱死的話，車輛極易出現(xiàn)側(cè)滑、翻轉(zhuǎn)甚至掉頭等危險狀況，尤其是在濕滑路面上，危害更為嚴重。

而ABS系統(tǒng)的存在則大大降低了這些風(fēng)險。它通過安裝在每個車輪上的轉(zhuǎn)速傳感器，持續(xù)監(jiān)控車輪轉(zhuǎn)速，并將信號傳遞給制動系統(tǒng)電子控制單元。當(dāng)電子控制單元判斷車輪即將抱死時，ABS系統(tǒng)便會介入，通過調(diào)節(jié)抱死車輪的制動壓力，每秒可進行60 - 120次的增減壓力循環(huán)操作，就如同機械“點剎”一般，讓制動盤有節(jié)奏地夾緊輪胎，使車輪始終保持滾動，避免完全鎖死。

這樣一來，車輛在制動時不僅能保持較好的操控性，駕駛員依然可以控制車輛行駛方向，還能有效提升制動效率，使制動效率達到90%以上。而且，由于避免了輪胎與地面的劇烈摩擦，制動鼓、制動盤和輪胎的使用壽命也得以延長兩倍左右。在不同路況下，比如干燥的瀝青路面、雨天和雪天，配備ABS的車輛防滑性能也有顯著提升。

總之，ABS系統(tǒng)憑借其在防止車輪抱死、穩(wěn)定制動方向、提升制動效率以及減少部件磨損等多方面的作用，已然成為現(xiàn)代汽車不可或缺的重要安全配置，為人們的出行保駕護航。