北京限行處罰依據的法律法規(guī)主要有《中華人民共和國道路交通安全法》以及《北京市實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》《北京市大氣污染防治條例》等。其中，《道路交通安全法》賦予交管部門采取限行等交通管理措施的權力，并規(guī)定了對違反通行規(guī)定的處罰標準；《北京市實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》針對北京實際細化了限行違規(guī)的處罰；《北京市大氣污染防治條例》則從環(huán)保角度對違反限行行為作出規(guī)范。

具體而言，《道路交通安全法》第三十九條明確指出，公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，有權對機動車、非機動車、行人采取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有特殊情況，還需提前向社會公告。這就為北京實施限行政策提供了法律支撐。同時，第九十條規(guī)定機動車駕駛人違反道路通行規(guī)定，處警告或者二十元以上二百元以下罰款，這是對違規(guī)處罰的基本準則。

《北京市實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》進一步細化，如在單雙號限行期間，對違反規(guī)定的，交管部門依據此辦法第九十一條第四項，處100元罰款 。

而《北京市大氣污染防治條例》從環(huán)保層面出發(fā)，規(guī)定違反限行規(guī)定的機動車將被處以罰款100元的處罰，并扣3分。旨在通過處罰手段，減少機動車尾氣排放，助力大氣污染防治。

北京針對不同類型車輛和限行情況，也有著更細致的處罰規(guī)定。像本市號牌載客汽車在五環(huán)路（不含）以內違反尾號限行規(guī)定行駛，罰款100元不記分；未持進京通行證件的外省市機動車進入六環(huán)路（不含）以內行駛，罰款100元記3分等。這些規(guī)定既遵循上位法，又結合北京交通和環(huán)境實際情況，做到精準管理。

總之，這些法律法規(guī)共同構建起北京限行處罰的法律體系，既保障交通有序，又助力環(huán)保，讓限行政策有法可依，更好地服務城市發(fā)展與市民生活。