冬天越野汽車胎壓在 2.3 到 2.7bar 左右能較好適應復雜路況。冬季氣溫低，熱脹冷縮會使胎壓有所變化，一般在標準胎壓基礎上提高 0.1 - 0.2bar 較為合適，標準胎壓常處于 2.2 - 2.5bar 區(qū)間。同時，路況不同胎壓也有差異，長途或崎嶇路可適當調(diào)高，路況好則可稍降。合適胎壓對行車安全與輪胎壽命都至關重要 。

在不同的復雜路況中，胎壓的精準調(diào)整尤為重要。比如在濕滑泥濘的路面上，輪胎與地面的摩擦力本就較小，此時將胎壓適當降低至 1.8 到 2.0bar 左右，能增大輪胎與地面的接觸面積，就像給輪胎穿上了一雙更大的“鞋子”，使抓地力得到提升，車輛在行駛過程中就能更好地“站穩(wěn)腳跟”，避免陷入泥沼或者發(fā)生側滑。

而當行駛在普通路面時，2.5bar 左右的胎壓是比較合適的。這個胎壓既能保證輪胎的正常支撐性能，又能讓車輛行駛起來更加平穩(wěn)、舒適。如果胎壓過高，就如同人穿著不合腳的鞋子走路，不僅會增加風噪和晃動感，還會加快輪胎的磨損；胎壓過低，車輛行駛時的摩擦力會增大，油耗也隨之上升，就像背著重重的負擔前行，影響車輛的整體性能。

另外，汽車的胎壓還會受到裝載負荷、測量環(huán)境、輪胎狀況等因素的影響。小型、中型汽車以及 SUV 和越野車的標準胎壓也存在一定差異?？傊?，冬天越野汽車胎壓要綜合多方面因素進行調(diào)整，在 2.3 到 2.7bar 這個大致范圍內(nèi)靈活變動，才能讓車輛在復雜路況中行駛得更加安全、順暢，同時延長輪胎使用壽命。