北京五環(huán)以?xún)?nèi)限號(hào)限行最為頻繁。在工作日高峰時(shí)段，外地車(chē)禁止駛?cè)胛瀛h(huán)以?xún)?nèi)道路；本地車(chē)與外地車(chē)都要按車(chē)牌尾號(hào)每周限行一天。此外，像二環(huán)路主路及長(zhǎng)安街沿線(xiàn)部分路段，對(duì)非京牌載客汽車(chē)還有全天或特定時(shí)段的限行。這些區(qū)域交通流量大，為保障交通順暢與空氣質(zhì)量，限行舉措更為密集，對(duì)各類(lèi)車(chē)輛出行作出了較多限制 。

具體來(lái)說(shuō)，工作日的早晚高峰，即早7點(diǎn)至9點(diǎn)、晚17點(diǎn)至20點(diǎn)，五環(huán)路主路和輔路及其以?xún)?nèi)道路都限制車(chē)輛通行，無(wú)論是本地車(chē)還是外地車(chē)，都要遵循這一規(guī)則。這一舉措旨在緩解早晚高峰時(shí)段的交通擁堵?tīng)顩r，確保道路的有序通行。

而在工作日的9時(shí)至17時(shí)，實(shí)行尾號(hào)限行，范圍同樣覆蓋五環(huán)路主路和輔路以?xún)?nèi)。尾號(hào)限行的規(guī)則是每天輪換，周一限行1和6，周二限行2和7，周三限行3和8，周四限行4和9，周五限行5和0 。通過(guò)這種方式，進(jìn)一步均衡了日常時(shí)段的交通流量。

特別值得一提的是二環(huán)路主路及長(zhǎng)安街沿線(xiàn)部分路段。二環(huán)路主路全天24小時(shí)禁止外省、區(qū)、市核發(fā)號(hào)牌的載客汽車(chē)通行，長(zhǎng)安街新興橋至國(guó)貿(mào)橋之間的路段、廣場(chǎng)兩側(cè)路、北池子大街等，也有類(lèi)似嚴(yán)格規(guī)定。從每日6點(diǎn)至22點(diǎn)，長(zhǎng)安街至新興橋區(qū)間、延長(zhǎng)線(xiàn)、國(guó)茂橋以及二環(huán)路主干道，非京籍車(chē)輛禁止通行。這些特殊區(qū)域的嚴(yán)格限行，是因?yàn)樗鼈兂休d著重要的交通與城市功能需求。

總之，北京五環(huán)以?xún)?nèi)由于交通流量大、功能區(qū)域重要，限號(hào)限行措施頻繁且嚴(yán)格。無(wú)論是高峰時(shí)段的通行限制，還是尾號(hào)限行，亦或是特殊路段的特定限行，都是為了保障城市交通的高效運(yùn)行和空氣質(zhì)量的良好狀態(tài)，這些措施在城市交通管理中發(fā)揮著重要作用。