惡劣天氣下高速隧道限速會(huì)調(diào)整。我國(guó)高速公路各路段有著明確限速標(biāo)準(zhǔn)，正常情況下，隧道這類特殊路段限速本就會(huì)降低，小型載客汽車(chē)一般限速80 - 100公里/小時(shí)，其他機(jī)動(dòng)車(chē)則為60 - 80公里/小時(shí)。而在大霧、暴雨、冰雪等惡劣天氣時(shí)，高速管理部門(mén)會(huì)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)一步調(diào)整隧道限速，通過(guò)限速牌等方式提醒司機(jī)，以此保障行車(chē)安全。

以大霧天氣為例，不同的能見(jiàn)度對(duì)應(yīng)著不同的限速要求。當(dāng)能見(jiàn)度極低時(shí)，隧道限速可能會(huì)被調(diào)整至一個(gè)較低的水平，也許會(huì)低至40公里/小時(shí)甚至更低，就是為了避免因視線不佳而引發(fā)追尾等交通事故。江蘇啟用的高速公路惡劣天氣可變限速抓拍系統(tǒng)，能及時(shí)根據(jù)天氣變化調(diào)整限速并進(jìn)行抓拍管理，合肥機(jī)場(chǎng)高速的惡劣天氣下限速證據(jù)采集系統(tǒng)也起到類似作用，在惡劣天氣下精準(zhǔn)管控隧道等路段的車(chē)速。

雨雪天氣同樣對(duì)行車(chē)安全影響巨大。大雪紛飛時(shí)，道路濕滑，摩擦力減小，車(chē)輛制動(dòng)距離變長(zhǎng)。此時(shí)樂(lè)疃隧道在雪霧天就會(huì)實(shí)行可變限速，將速度嚴(yán)格控制在安全范圍內(nèi)。暴雨傾盆時(shí)，隧道內(nèi)可能會(huì)出現(xiàn)積水現(xiàn)象，降低車(chē)速能防止車(chē)輛在積水中打滑失控。這種情況下，高速隧道的限速通常會(huì)從正常的80公里/小時(shí)左右，下調(diào)到60公里/小時(shí)甚至更慢。

總之，惡劣天氣下高速隧道限速調(diào)整是基于安全考量的必要措施。駕駛員在出行前應(yīng)關(guān)注天氣信息，行駛過(guò)程中留意路邊的限速標(biāo)志變化，嚴(yán)格按照調(diào)整后的限速行駛，切不可抱有僥幸心理。如此，才能在惡劣天氣下平安通過(guò)高速隧道，確保整個(gè)行程的安全順暢 。