奇瑞汽車作為國企，具有一系列政策優(yōu)勢。

首先，奇瑞在混改方面積極推進，采用增資擴股的形式引入戰(zhàn)略投資者，這種方式能在避免國有資產(chǎn)流失的同時，擴大經(jīng)營規(guī)模、籌集資金、開拓新領(lǐng)域。比如，奇瑞此次的增資擴股由奇瑞與控股方蕪湖建設投資有限公司共同推進，是國有資本主導的改革。安徽省也明確表示推進國資監(jiān)管機構(gòu)職能轉(zhuǎn)變，國企持股比例縮小但決定權(quán)保留。

其次，奇瑞作為地方國企，即便強化民營資本力量，國有資本仍有較大權(quán)力，如一票否決。

而且，奇瑞是中國自主知識產(chǎn)權(quán)最多的汽車企業(yè)之一，在技術(shù)創(chuàng)新、新能源、智能互聯(lián)、高端國際市場等領(lǐng)域均有布局。奇瑞已推出多個平臺，新能源汽車銷量增長顯著，智能互聯(lián)戰(zhàn)略涵蓋多個板塊，海外市場也一直是重點布局領(lǐng)域。

另外，在福利待遇方面，奇瑞有較高比例的公積金繳納，購車有折扣，有班車、住宿等福利。

其他汽車國企的混改方式多樣，包括交換持股、管理層持股、引入行業(yè)外投資者等。如今的混改已發(fā)生根本變化，是全局、全方位的改革，旨在增強管理活力，適應激烈的市場競爭。