冬天冷車和熱車時胎壓有差異。由于輪胎內(nèi)空氣遵循熱脹冷縮原理，隨著汽車行駛，輪胎溫度上升，胎壓也會隨之升高。一般來說，冷車胎壓常為2.3左右，熱車胎壓約2.5 。在冬天，外界氣溫的變化也會影響胎壓。了解冷車與熱車胎壓的差異，有助于車主及時調(diào)整胎壓，保障行車安全與輪胎的正常使用壽命。

當冬季來臨，氣溫大幅下降，輪胎內(nèi)的空氣遇冷收縮，冷車胎壓會比其他季節(jié)更低一些。通常在冬季，外部氣溫在零度以上時，汽車輪胎標準氣壓為2.4 - 2.6 bar；若外部氣溫在零度以下，輪胎標準氣壓則為2.0 - 2.2 bar。

汽車行駛過程中，輪胎不斷與地面摩擦，產(chǎn)生熱量，溫度升高，空氣受熱膨脹，胎壓就會上升。一般冷車和熱車的胎壓差為0.2 bar 左右。所以，熱車狀態(tài)下測量的胎壓會比冷車時高。

值得注意的是，我們測量胎壓時，最好在車輛輪胎降溫時進行，這樣得到的數(shù)據(jù)更接近冷車胎壓，能依據(jù)標準準確判斷胎壓是否合適。比如發(fā)動機水溫低于60度時為冷車狀態(tài)，此時測量較為準確。

不同車輛由于自身重量、輪胎尺寸等因素不同，胎壓標準也存在差異。胎壓標準一般會標注在駕駛員一側(cè)的B柱上、油箱蓋背面，若沒有也可在車輛說明書上查找。

總之，冬天冷車和熱車胎壓確實有差異。車主們要重視胎壓這一關(guān)鍵因素，定期檢查胎壓，依據(jù)冷車胎壓標準合理調(diào)整，確保在冬季行車時，既能保障駕駛安全，又能讓輪胎發(fā)揮最佳性能，延長使用壽命。