阿維塔混動的動力性能十分出色。

四驅(qū)版官方零百加速 4.9 秒，實際駕駛中滿電和饋電狀態(tài)下性能差異不明顯，饋電也基本在 5 秒多。

相比其他增程式混動，發(fā)電功率更高，發(fā)電功率比 70%，經(jīng)濟性不錯，加 92 標(biāo)號汽油即可。

底盤結(jié)構(gòu)豪華，前懸是全鋁合金雙叉臂結(jié)構(gòu)，后懸 H 臂多連桿結(jié)構(gòu)，全框式副車架采用鑄鋁材質(zhì)。四驅(qū)頂配還有空氣彈簧和 CDC 動態(tài)阻尼減振器，能實現(xiàn)車身高度調(diào)節(jié)和多種模式選擇。

阿維塔 11 感應(yīng)異步前電機最大功率 165kW，峰值扭矩 291N·m，永磁同步后電機最大功率 237kW，峰值扭矩 396N·m，雙電機四驅(qū)版本零百加速進入 3 秒俱樂部，單電機版本零百 6.5 秒。其電驅(qū)系統(tǒng)轉(zhuǎn)速高達(dá) 22000 轉(zhuǎn)，連續(xù)地板油 20 次以上不衰減。

阿維塔 07 作為增程車，純電續(xù)航長，四驅(qū)版本可達(dá) 220km，能讓不少消費者一周一充。饋電狀態(tài)下依靠增程器發(fā)電，能提供近似純電動車的駕駛體驗，且保持低油耗。

動力響應(yīng)迅速，加速強勁，即使饋電，四驅(qū)版零百加速也有 5.8 秒。相比唐 DM-i，阿維塔 07 在饋電狀態(tài)下動力表現(xiàn)更優(yōu)，正常狀態(tài)下零百加速也更快。而且阿維塔 07 在提速上比較“克制”，既保證動力輸出，又不會給駕乘者突兀推背感，高速乏力問題也解決得很好。

昆侖增程系統(tǒng)還有 30 多項降噪技術(shù)，靜謐性佳。