問
Alpina B7 的操控性怎么樣
ALPINA B7 的操控性非常出色。
它搭載雙渦輪增壓 V8 汽油發(fā)動機(jī),馬力和扭矩輸出強(qiáng)大,比如峰值馬力和扭矩輸出能分別達(dá)到 505 hp 和 700 Nm,最大扭矩可從 3000 rpm 持續(xù)到 4750 rpm。從靜止加速到 100 km/h 僅需 4.7 秒,極速被電腦控制在 280 km/h。而且油耗控制良好,百公里綜合油耗為 11.9 升。
ALPINA B7 可以選擇后驅(qū)或者四驅(qū),還有標(biāo)準(zhǔn)軸距或者長軸距版。它與 ZF 合作開發(fā)的 8HP76 變速器,配有原裝的 Alpina SWITCH-TRONIC 輪式換擋按鈕,換擋舒適性出色且執(zhí)行能力極快,能毫不費(fèi)力即時(shí)傳遞動力。
標(biāo)配的空氣懸架與 Alpina 專用阻尼器,平衡了操控性和乘坐舒適性,賦予了 1.6 英寸的駕駛高度調(diào)節(jié)空間。后輪轉(zhuǎn)向是標(biāo)準(zhǔn)配置,改善了操控性并降低了轉(zhuǎn)彎半徑。
此外,底盤和動力經(jīng)過強(qiáng)化升級,時(shí)速達(dá)到 225km/h 以上時(shí)底盤自動降低 1.5 厘米,讓車輛行駛更扎實(shí)。
總之,Alpina B7 在操控性方面表現(xiàn)優(yōu)異,動力強(qiáng)勁,配置高端,能給駕駛者帶來出色的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
汽車缺少高速道路救援芯片不建議自行安裝,需聯(lián)系品牌官方授權(quán)服務(wù)中心或?qū)I(yè)機(jī)構(gòu)處理。高速道路救援芯片作為車輛智能救援系統(tǒng)的核心組件,其功能實(shí)現(xiàn)涉及車輛CAN總線通信協(xié)議匹配、救援服務(wù)平臺數(shù)據(jù)對接、硬件接口兼容性調(diào)試等多維度技術(shù)環(huán)節(jié),并非簡單的
專業(yè)附近道路救援服務(wù)對救援車輛的要求涵蓋資質(zhì)合規(guī)、車型適配、設(shè)備規(guī)范、安全操作及特殊場景適配等多維度標(biāo)準(zhǔn)。首先,車輛需具備合法運(yùn)營資質(zhì),如行駛證、營運(yùn)證等證件齊全,且駕駛?cè)藛T需持有與救援車輛總質(zhì)量、車牌類型匹配的駕駛證,如總質(zhì)量4500千克
在偏遠(yuǎn)地區(qū),道路救援和緊急救援的及時(shí)性受地理環(huán)境、救援資源分布等因素制約,但隨著行業(yè)發(fā)展與服務(wù)優(yōu)化,正逐步得到更可靠的保障。 偏遠(yuǎn)地區(qū)往往面臨距離遙遠(yuǎn)、路況復(fù)雜、天氣多變等現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn),這些因素曾導(dǎo)致救援響應(yīng)存在延遲風(fēng)險(xiǎn),但如今,無論是大
不同救援公司的街道道路救援價(jià)格差異較大,具體價(jià)差需結(jié)合車型、救援地點(diǎn)、路程遠(yuǎn)近等核心因素綜合判斷。從參考信息來看,基礎(chǔ)場景下的價(jià)差已有明顯體現(xiàn):城區(qū)內(nèi)小型車救援,部分公司報(bào)價(jià)約200元,若涉及夜間或節(jié)假日附加費(fèi),部分服務(wù)商可能在此基礎(chǔ)上上浮
上劃加載更多內(nèi)容

ALPINA B7怎么樣?
ALPINA B7優(yōu)惠信息有哪些?
ALPINA B7空間怎么樣?
ALPINA B7性能怎么樣?
ALPINA B7百公里加速怎么樣?
ALPINA B7安全配置怎么樣?
ALPINA B7智駕配置怎么樣?




