奧迪配備了 quattro 技術(shù)的車型眾多。

首先是轎車系列，像奧迪 A3，其 quattro 采用前后差速器的托森中央差速器，公路和越野性能出色。

奧迪 A4、A5 配備的適時四驅(qū)，正常行駛為前驅(qū)，必要時將動力分配到后軸。

奧迪 A6 采用托森中央差速器升級版，動力分配和穩(wěn)定性更好。

奧迪 A7 也有 quattro 技術(shù)加持。

奧迪 A8 采用更先進(jìn)的多片離合器式中央差速器，扭矩輸出和響應(yīng)速度高。

其次是 SUV 系列，奧迪 Q3 具有出色越野和駕駛穩(wěn)定性。

奧迪 Q5 也配備了 quattro 技術(shù)。

奧迪 Q7 采用更先進(jìn)的電子限滑差速器適應(yīng)不同路面狀況。

奧迪 Q8 配備了空氣懸掛系統(tǒng)，通過性和舒適性更佳。

此外，奧迪的高性能車型如 S 系列的 S4、S5、S6、S7、S8、RS4、RS5、RS6、RS7、RS Q8 以及 RS 系列的 RS3、RS Q3、RS Q3 Sportback 都配備了“真 quattro”全時四驅(qū)系統(tǒng)，正常行駛時動力分配比例為前 40%，后 60%，惡劣路況下可調(diào)整為前 70%，后 30%。

總的來說，奧迪的 quattro 技術(shù)廣泛應(yīng)用于多個車型，為車輛帶來了卓越的四驅(qū)性能和穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。