問(wèn)

奧迪 e 的動(dòng)力系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)?

奧迪 e 的動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)眾多。

電池組總?cè)萘窟_(dá) 96.7kWh,能量密度 142.00Wh/kg,總電壓 396V,最大續(xù)航里程 500 公里(NEDC)。超級(jí)快充 40 分鐘能從 5%充到 80%。

搭載的 e-quattro 是電動(dòng)四驅(qū),前后扭矩?zé)o級(jí)分配,響應(yīng)時(shí)間是機(jī)械 quattro 的四分之一,操控進(jìn)化。

采用奧迪自產(chǎn)交流異步電機(jī),無(wú)高溫退磁問(wèn)題,長(zhǎng)期使用一致性好,高轉(zhuǎn)速運(yùn)行效率高,兩驅(qū)模式下非驅(qū)動(dòng)電機(jī)滾動(dòng)阻力及電耗小。

電機(jī)控制器與電機(jī)總成高度整合,有 60 升前備箱。后橋電機(jī)同軸結(jié)構(gòu),占用空間小,后備箱 Z 向空間利用好,容積 660 升。

智能全域熱管理系統(tǒng)工作溫度-30 度到 50 度,有 4 套回路及 11 種模式,聯(lián)通電動(dòng)機(jī)、電池組及座艙,標(biāo)配節(jié)能熱泵空調(diào),有預(yù)熱處理功能,冬季續(xù)航無(wú)憂。

可自主選擇能量回收系統(tǒng)開(kāi)關(guān)及調(diào)節(jié)強(qiáng)度,駕駛輔助系統(tǒng)信號(hào)接入提升舒適性,用方向盤(pán)撥片操作。

有“日?!焙汀癰oost”兩種動(dòng)力輸出模式,日常模式綜合最大功率 268kW,最大扭矩 561N·m,0-100km/h 加速 6.6 秒,電機(jī)全負(fù)荷輸出 60 秒;boost 模式最大功率 300kW,最大扭矩 664N·m,0-100km/h 加速 5.7 秒,實(shí)際能達(dá) 5.52 秒,加速峰值 0.7g,限速內(nèi)再加速出色。

四驅(qū)系統(tǒng)綜合功率 570 千瓦,配 100 千瓦時(shí)三元鋰電池,800V 架構(gòu),CLTC 續(xù)航 700 + 公里,充電 10 分鐘增 370 公里續(xù)航。駕駛模式豐富,包括越野、全路況、節(jié)能等,越野模式主動(dòng)關(guān) ESC,多種模式下整車釋放 boost 功率提升動(dòng)力,個(gè)性化模式可設(shè)置多種工作模式,整體扭矩響應(yīng)平緩,有里程模式應(yīng)對(duì)續(xù)航焦慮。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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