比亞迪集團(tuán)的全球市場(chǎng)布局相當(dāng)廣泛且成效顯著。

在銷量方面，上半年新能源汽車銷量近 161 萬輛，海外累計(jì)銷量達(dá) 20.3 萬輛，同比增幅高達(dá) 141%。

其車型多樣，國內(nèi)有王朝/海洋網(wǎng)、騰勢(shì)、仰望、方程豹等品牌矩陣，熱銷車型眾多，滿足了不同消費(fèi)者需求。

在技術(shù)上，發(fā)布第五代 DM 技術(shù)，注重核心技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新，不斷加大投入，在電池、電機(jī)、電控等領(lǐng)域取得突破，為行業(yè)樹立新標(biāo)桿。

全球化戰(zhàn)略加速推進(jìn)，在烏茲別克斯坦、泰國等地建廠投產(chǎn)，與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作建立生產(chǎn)基地，實(shí)現(xiàn)本地化經(jīng)營，構(gòu)建全球生產(chǎn)銷售網(wǎng)絡(luò)。

積極參與全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作與交流，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。其海外業(yè)務(wù)可追溯至 1998 年，最早從事電子代工業(yè)務(wù)，荷蘭子公司是明證。發(fā)展歷程分四個(gè)階段，包括從事電子和電池業(yè)務(wù)、涉足商務(wù)車領(lǐng)域、乘用車業(yè)務(wù)崛起以及海外建廠擴(kuò)張。

在海外市場(chǎng)，比亞迪車型定位高端，價(jià)格比肩奔馳、寶馬、奧迪。比如向挪威出口的唐、在德國銷售的元 PLUS 等。在很多國家和地區(qū)都頗受歡迎，像新西蘭達(dá)尼丁市，比亞迪已成為當(dāng)?shù)責(zé)衢T選擇，該市還計(jì)劃引入更多中國制造的電動(dòng)車輛。

比亞迪已布局 57 個(gè)國家及地區(qū)，截至 2023 年 9 月，新能源汽車?yán)塾?jì)銷量超 540 萬輛，足跡覆蓋全球六大洲 70 多個(gè)國家和地區(qū)、超 400 個(gè)城市。