奧迪 A7 的動(dòng)力性能提升可以通過刷 ECU 程序來實(shí)現(xiàn)。

汽車廠商為確保車輛能適應(yīng)各種環(huán)境，將 ECU 程序控制在保守狀態(tài)，保留了 5%至 30%的動(dòng)力。廠家還會(huì)因產(chǎn)品線需求，通過 ECU 調(diào)教做出高低功率版本。現(xiàn)在不少廠家不再為高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)更換材質(zhì)，而是依靠 ECU 調(diào)教來控制成本和生產(chǎn)裝配。

對(duì)于奧迪 A7 來說，不管是 2.0T 還是 3.0T 車型，都能通過刷 ECU 來提升動(dòng)力。比如 2.0T 低功奧迪 A7，原廠最大功率為 190 馬力，最大扭矩為 320 牛米，刷 ECU 后能提升 50 馬力和 80 扭矩。

還有 18 款?yuàn)W迪 A7 2.0T 車型，通過 3 個(gè)小馬力機(jī)調(diào)教，結(jié)合車況數(shù)據(jù)分析，升級(jí)后優(yōu)化了低轉(zhuǎn)速區(qū)間的動(dòng)力反饋，提速輕快，油門更跟腳，加速動(dòng)力響應(yīng)積極，推背感持久強(qiáng)烈。

具體操作時(shí)，要先對(duì)全車系統(tǒng)檢測(cè)，確保車輛健康。然后安裝路試設(shè)備采集 log 信息，傳給國外程序商，定制優(yōu)化程序并植入發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)。之后再次檢測(cè)和路試采集信息，校訂程序優(yōu)化的合理性。

刷 ECU 后效果明顯，起步瞬間車子更輕盈，加速隨給隨有，加速感持續(xù)線性，動(dòng)力遲滯現(xiàn)象得到改善。換擋邏輯更清晰聰明，換擋積極平順，整體駕控更線性。