問(wèn)

奇瑞如何在國(guó)企框架下進(jìn)行創(chuàng)新

奇瑞在國(guó)企框架下進(jìn)行創(chuàng)新,主要通過(guò)以下方式。

一是通過(guò)增資擴(kuò)股引入新股東,如青島五道口,為企業(yè)發(fā)展注入新活力。

二是高度開(kāi)放,不封閉。創(chuàng)業(yè)之初就國(guó)際化,例如尋找國(guó)際合作伙伴學(xué)習(xí)技能,不斷提升自主研發(fā)能力。像與奧地利 AVL 合作設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī),派工程師參與全過(guò)程形成自主研發(fā)能力,縮短與世界先進(jìn)水平的差距。

三是集成創(chuàng)新,引進(jìn)不同技術(shù)進(jìn)行組合。注重開(kāi)拓國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng),將整車等出口國(guó)外。

四是在新能源領(lǐng)域積極布局,推出@LIFE 平臺(tái),著眼綠色與智慧兩大前沿維度,圍繞核心目標(biāo)展現(xiàn)智慧產(chǎn)品思維。例如采用全新電子架構(gòu)技術(shù)、線控底盤(pán),提供 L2+級(jí)全棧技術(shù)解決方案,采用先進(jìn)的電池和電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù),使用模塊化車身平臺(tái),投入大量資金升級(jí)制造工藝。

五是在關(guān)鍵技術(shù)上不斷突破,如首創(chuàng)隼骨型多腔截面結(jié)構(gòu)的全鋁型材框架車身。

六是擁有進(jìn)取心,不斷探索和試錯(cuò)新領(lǐng)域,持續(xù)進(jìn)取追逐更高技術(shù)成就。

總之,奇瑞通過(guò)多種創(chuàng)新方式,在國(guó)企框架下實(shí)現(xiàn)了不斷發(fā)展和進(jìn)步。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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