奇瑞在國企框架下進行創(chuàng)新，主要通過以下方式。

一是通過增資擴股引入新股東，如青島五道口，為企業(yè)發(fā)展注入新活力。

二是高度開放，不封閉。創(chuàng)業(yè)之初就國際化，例如尋找國際合作伙伴學習技能，不斷提升自主研發(fā)能力。像與奧地利 AVL 合作設(shè)計發(fā)動機，派工程師參與全過程形成自主研發(fā)能力，縮短與世界先進水平的差距。

三是集成創(chuàng)新，引進不同技術(shù)進行組合。注重開拓國際國內(nèi)市場，將整車等出口國外。

四是在新能源領(lǐng)域積極布局，推出@LIFE 平臺，著眼綠色與智慧兩大前沿維度，圍繞核心目標展現(xiàn)智慧產(chǎn)品思維。例如采用全新電子架構(gòu)技術(shù)、線控底盤，提供 L2+級全棧技術(shù)解決方案，采用先進的電池和電機驅(qū)動技術(shù)，使用模塊化車身平臺，投入大量資金升級制造工藝。

五是在關(guān)鍵技術(shù)上不斷突破，如首創(chuàng)隼骨型多腔截面結(jié)構(gòu)的全鋁型材框架車身。

六是擁有進取心，不斷探索和試錯新領(lǐng)域，持續(xù)進取追逐更高技術(shù)成就。

總之，奇瑞通過多種創(chuàng)新方式，在國企框架下實現(xiàn)了不斷發(fā)展和進步。

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