汽車大梁校正后，需要進(jìn)行以下后續(xù)檢測。

首先是外觀檢查，查看大梁及周邊區(qū)域的焊接、噴漆情況，比如焊點(diǎn)是否正確、噴漆是否光滑均勻。

其次，通過左右兩邊對(duì)比，檢查大梁有無敲補(bǔ)和修復(fù)的痕跡，以及切割焊接的痕跡是否一致。

還可以借助計(jì)量表，檢查大梁頭的厚度、是否彎曲變形。利用舉升設(shè)備將車輛舉起，從保險(xiǎn)杠縫隙查看，或者通過車輛的大梁校正儀檢查，同時(shí)要注意拆掉保險(xiǎn)杠。用橡皮錘輕輕敲擊，查看電鉆鉆孔焊接的厚度是否一致，焊接處是否滿焊。

檢查焊接的地方有沒有做防銹處理。

另外，做四輪定位，只要四輪數(shù)據(jù)對(duì)，即使車身稍有偏差也沒問題。未使用固定裝置修理時(shí)，應(yīng)做最后測量檢查，并同車身和車架尺寸手冊(cè)對(duì)照，確定是否達(dá)到車身校正的要求。在固定裝置上修理則判斷車身控制點(diǎn)與固定裝置是否匹配。

還要檢查全車油液是否需要添加，有無滲漏，有無故障燈亮，有無跑偏、異響等情況。

總之，汽車大梁校正后的檢測工作至關(guān)重要，關(guān)乎車輛的安全和性能。