奧迪 A6L 所有車型的安全性能那可是相當(dāng)出色的。

先說車身結(jié)構(gòu)，用的高強(qiáng)度鋼構(gòu)架，能很好地分散撞擊力，保護(hù)乘員少受傷害。

主動(dòng)安全配置豐富得很，像制動(dòng)輔助、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)這些主流的配置都有。quattro 四驅(qū)系統(tǒng)在雨天能保證良好操控和循跡性能，讓行車更穩(wěn)。

碰撞測(cè)試成績(jī)優(yōu)秀，底盤穩(wěn)定性對(duì)提升安全也有幫助。

被動(dòng)安全方面，用常規(guī)鋁和高強(qiáng)度鋼材質(zhì)組合，能通過各種碰撞測(cè)試，還保證了一定程度的輕量化。安全氣囊能及時(shí)彈出，減少人員頭部受傷，能拿高星級(jí)評(píng)價(jià)。

預(yù)算夠的話，選裝并線輔助、車道偏離預(yù)警等輔助駕駛系統(tǒng)，能讓安全更上一層樓。

在正面碰撞中，車身對(duì)駕駛員頭部和雙腳保護(hù)到位，胸部及右腿部保護(hù)達(dá)標(biāo)，副駕駛席頭部保護(hù)出色，就是大腿部分有點(diǎn)小問題。

側(cè)面碰撞表現(xiàn)更棒，對(duì)駕駛員上身側(cè)面從頭部到臀部保護(hù)都是最好的。

和奔馳 E 比，在乘員保護(hù)及駕駛員正、側(cè)面碰撞及行人保護(hù)等方面總體成績(jī)不錯(cuò)，都拿到了“五星”。

所以說，奧迪 A6L 各車型的安全性能在車身結(jié)構(gòu)、主動(dòng)和被動(dòng)安全配置、碰撞測(cè)試等方面都有出色表現(xiàn)，綜合來看是很靠譜的。