奧迪 S 檔在不同路況下的表現(xiàn)各有不同。

擁堵路段，S 檔能提供更大動(dòng)力，夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)用 S 檔能更好地提供動(dòng)力且省油。

起步時(shí)用 S 檔不合適，3 檔后其威力才能體現(xiàn)。

高速行駛不建議長(zhǎng)時(shí)間用 S 擋，因?yàn)橘M(fèi)油且噪音大。

爬坡時(shí) S 擋能發(fā)揮大作用，輸出更大扭矩助力車輛輕松爬坡。

快速超車時(shí)，S 擋延遲換擋時(shí)機(jī)，讓汽車長(zhǎng)時(shí)間低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，獲得較大扭力輸出和加速度，能迅速完成超車動(dòng)作。

上坡時(shí)，如果動(dòng)力不夠，可以先用“D”減檔獲得高扭矩，若爬坡不行再用 S 檔運(yùn)動(dòng)模式。

下坡時(shí)，可以利用“D+”升至 D2 或 D3 檔來(lái)牽制發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到制動(dòng)效果。

不同車型的 S 檔表現(xiàn)也有差異。比如奧迪 A4 進(jìn)入 S 檔后，動(dòng)力響應(yīng)明顯提升，換擋邏輯更為激進(jìn)，適合城市道路中的快速加速和超車。奧迪 A6 的 S 檔能更好地發(fā)揮其大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，在高速行駛時(shí)表現(xiàn)出色。奧迪 Q5 作為 SUV，S 檔在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況和爬坡時(shí)能提供更充沛的扭矩。

使用 S 擋操作簡(jiǎn)單，在 D 檔位置按住檔把側(cè)面的按鍵往后拉就可以掛上，想解除再往后拉一下不用踩剎車。

總之，奧迪 S 檔能帶來(lái)更強(qiáng)烈的駕駛體驗(yàn)和更快的加速度，但要根據(jù)實(shí)際路況和交通規(guī)則合理操作，這樣既能享受駕駛樂(lè)趣，又能保證車輛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。