Audi Q8 與同級(jí)別車型相比，優(yōu)勢(shì)眾多。

外觀上，前臉八邊形大尺寸前格柵搭配犀利貫穿大燈，車身線條流暢，車尾寬厚扎實(shí)，LED 光源尾燈高端大氣，整體造型獨(dú)具魅力。

內(nèi)飾方面，大量皮質(zhì)、木制等材質(zhì)覆蓋包裹，手感極佳，10.1 英寸液晶屏科技感強(qiáng)，雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)實(shí)用，真皮座椅質(zhì)感出色。

空間表現(xiàn)出色，車長(zhǎng) 5006mm，車身寬度 1995mm，軸距 2998mm，實(shí)際車內(nèi)前后排寬敞，天窗增加視野，行李廂規(guī)整擴(kuò)展性高。

動(dòng)力上，搭載 3.0 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 250kW，最大扭矩 500Nm，零百加速 6.2S，操控性能優(yōu)越。

主被動(dòng)安全配置齊全，如自動(dòng)駐車、陡坡緩降、膝部氣囊等。

設(shè)計(jì)上，C 柱傾斜獨(dú)特，保障后排頭部和行李廂空間，與奔馳 GLE COUPE、寶馬 X6 等有明顯差異。

平臺(tái)方面，基于 MLB Evo 平臺(tái)，與蘭博基尼 Urus、賓利添越等豪車同平臺(tái)。

相比寶馬 X6 和奔馳 GLE 轎跑，Q8 更實(shí)用，車內(nèi)使用空間更大。

科技性方面，全新設(shè)計(jì)的燈光、三塊大屏、細(xì)膩氛圍燈等彰顯優(yōu)勢(shì)。

操控方面，與超跑、豪車同宗同源，動(dòng)力配置出色，底盤搭載多連桿獨(dú)立結(jié)構(gòu)空氣懸掛，后輪能反轉(zhuǎn) 5 度，減小轉(zhuǎn)彎半徑。

總之，Audi Q8 憑借以上優(yōu)勢(shì)在同級(jí)別車型中脫穎而出。