高速允許超速的標(biāo)準(zhǔn)在全國并不一樣。雖然超速處罰標(biāo)準(zhǔn)在一定程度上存在統(tǒng)一規(guī)則，如常見的超速 10%以內(nèi)多不罰款只記分等。但全國各高速路段因道路環(huán)境、地形、交通流量等因素，限速值設(shè)定差異較大，像一般路段與隧道、橋梁等特殊路段限速不同。而且各地在執(zhí)法時(shí)，對于超速的容忍度和處罰細(xì)節(jié)也會(huì)有差別，所以允許超速的標(biāo)準(zhǔn)難以完全統(tǒng)一 。

從限速值設(shè)定來看，高速公路限速不得超過120km/h ，且應(yīng)為10km/h的整數(shù)倍。不過實(shí)際中，不同地區(qū)不同路段會(huì)根據(jù)具體情況設(shè)定不同限速。比如在一些路況良好、視野開闊的平原地區(qū)，限速可能多為120km/h；而在山區(qū)，因地勢起伏大、彎道多，一些路段限速可能只有80km/h甚至更低。特殊路段如隧道、橋梁，考慮到行車安全，限速通常也會(huì)降低。

在處罰細(xì)節(jié)方面，雖說普遍有超速10%以內(nèi)不罰款只記分的規(guī)定，但有些地方在執(zhí)行時(shí)會(huì)更靈活。例如山東高速就有一系列整改措施，清理不合規(guī)限速標(biāo)志，高速公路上超速10%以下予以警告；設(shè)計(jì)速度低于60公里/小時(shí)的高速公路上超速50%以下給予警告；高速公路上時(shí)速100公里以下和橋梁、隧道、施工路段時(shí)速80公里以下未造成事故不予處罰，這種政策也在逐步向其他省市推廣。

此外，在一些情況下超速行駛不罰不扣，如在限速低于60公里/小時(shí)的道路上超過規(guī)定時(shí)速50%以下等情況。由此可見，全國高速允許超速的標(biāo)準(zhǔn)因多種因素存在差異。司機(jī)朋友們在駕車過程中，一定要留意各路段的限速標(biāo)志，遵守交通規(guī)則，確保行車安全。