起亞 K5 異響通常出現(xiàn)在以下部位：

儀表盤(pán)：異響原因包括蓋板和儀表板之間、丙烯酸樹(shù)脂玻璃透鏡和組合儀表外殼之間等，專(zhuān)業(yè)人員可通過(guò)敲擊和行駛確定位置，用膠帶、硅膠、聚氨酯墊絕緣線束消除。

中控臺(tái)：如換檔桿罩至飾件等位置，處理方法與儀表盤(pán)類(lèi)似。

車(chē)門(mén)：內(nèi)飾和內(nèi)板、內(nèi)把手鎖眼蓋到車(chē)門(mén)內(nèi)飾等部位可能異響，通過(guò)敲擊和切換確定位置，用膠帶和隔離泡沫隔離。

行李箱：如后備箱墊安裝位置不當(dāng)?shù)龋ㄟ^(guò)固定和調(diào)整配件消除。

天窗/車(chē)頂內(nèi)襯：天窗蓋、橫梁等位置可能異響，通過(guò)按壓確定位置，用膠帶隔離。

座椅：頭枕和支架、座墊和座椅骨架之間等可能吱吱響，確定位置后用聚氨酯膠帶材料消音。

副駕駛手套箱：內(nèi)隔板和手套箱蓋板安裝位置不當(dāng)，可用隔音板消除。

副駕駛 A 柱：內(nèi)飾板擠壓、零件松動(dòng)或共振、雜物等可能導(dǎo)致，在?？缮暾?qǐng)更換內(nèi)飾板，拆開(kāi)檢查零件松動(dòng)情況，清空雜物。

轉(zhuǎn)向：老款 K5 開(kāi)了兩年一萬(wàn)六千公里，電子助力打方向異響多是轉(zhuǎn)向管柱上電機(jī)與減速器間緩沖墊磨損。

加裝全景天窗：軌道打油或開(kāi)車(chē)時(shí)抬起天窗向上 1CM 左右。

右前輪：行駛中有異響可能是右前軸承和法蘭問(wèn)題，需更換軸承和軸頭。

發(fā)動(dòng)機(jī)：連桿軸承松曠等會(huì)導(dǎo)致異響，會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，可根據(jù)振動(dòng)特點(diǎn)和部位輔助診斷。

剎車(chē)：導(dǎo)管潤(rùn)滑油問(wèn)題或制動(dòng)缸問(wèn)題，清潔導(dǎo)管、打磨并涂抹新潤(rùn)滑油，或更換制動(dòng)缸。

冷卻/排氣系統(tǒng)：故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱異響，檢查并修理相關(guān)系統(tǒng)。