奧迪 S3 兩廂的動力性能提升方法有不少。

可以先進行一階改裝，重點是刷寫 ECU 程序，得找專業(yè)靠譜的調(diào)校品牌，調(diào)整發(fā)動機點火時間、燃油噴射量、增壓壓力等參數(shù)，能漲 30 到 50 馬力，扭矩也能加，大概幾千塊。同時換個高流量空氣濾清器，像意大利 BMC 這種，能多進氣，幾百到上千塊。再弄個碳纖維的進氣管路，進氣效率更高，得花兩三千塊。

二階改裝算中度提升，把渦輪增壓器升級下，選大尺寸或性能好的，進氣壓力上去了，價格一萬以上。之后強化發(fā)動機相關部件，比如換中冷器降低進氣溫度，空氣密度變大，價格兩三千到上萬。還有全段排氣系統(tǒng)也改改，減少排氣阻力，幾千到上萬。

三階改裝是高度提升，發(fā)動機內(nèi)部強化，換高強度活塞、連桿、曲軸這些部件，好幾萬。高壓油泵也升級，保證高負荷燃油供應，兩三千到五六千。再裝個水噴射系統(tǒng)，降低進氣溫度，幾千到上萬。

輔助改裝也不能少，傳動系統(tǒng)升級，高性能離合器、傳動軸和半軸換一換，幾千到上萬。冷卻系統(tǒng)優(yōu)化，大容量水箱、機油冷卻器加上。

另外，換 98 油品，夏天升級中冷器，也能提動力。還有，刷程序也不錯，比如奧迪 S3 原車是第三代 EA888 2.0TFSI 發(fā)動機，最大功率 210kW，峰值扭矩 380Nm，匹配 6 檔雙離合變速箱，百公里加速 4.9 秒，實測 5 秒內(nèi)。用 OBD 直讀不拆特殊調(diào)整，馬力機升級前測試原始數(shù)據(jù)，讀出的數(shù)據(jù)、油品、需求、試車測試數(shù)據(jù)等傳給國外程序商，能刷到一階段數(shù)據(jù)調(diào)整 340 匹，扭矩峰值 460 牛米。壓力在 1.65bar、1.6bar、1.55bar，1.55bar 最好開、加速最快，點火走到 9 - 10°，進氣溫度 55 度。夏天升級中冷器，還能刷寫啟動咆哮。

總之，提升奧迪 S3 兩廂動力，根據(jù)需求和預算來選就好。