電動車電池壽命受多種因素影響。

目前市場上常見的電池有鉛酸電池、石墨烯電池、鋰電池、鈉電池。

鉛酸電池設(shè)計壽命 3 - 4 年，循環(huán)充放電次數(shù) 400 - 500 次，實際使用 2 年左右可能需換新。

石墨烯電池設(shè)計壽命 5 - 6 年，循環(huán)充放電次數(shù) 600 - 1000 次，實際能用 4 年左右。

鋰電池設(shè)計使用壽命 8 - 10 年，循環(huán)充放電次數(shù) 800 - 1200 次，實際用 5 年左右需換新。

鈉電池設(shè)計使用壽命 20 年左右，循環(huán)充放電次數(shù) 2000 - 3000 次，實際能用 10 年左右。

正規(guī)大品牌鉛酸電池，若平均 3 天充一次電，能用三年；若 2 天充一次，能用兩年。還可按每年使用電池容量 60% - 70%計算，平均壽命 1 - 2 年。

判斷電池是否該換，可看這幾點。充電器、儀表等零部件正常，非天冷充電時間不夠，一加速掉電嚴(yán)重，說明電池老化需換。電池鼓包嚴(yán)重或結(jié)晶嚴(yán)重也得換。

想延長電池壽命，要養(yǎng)成良好習(xí)慣。選大品牌電池，新電池用同型號配套充電器，掌握好充放電時間。冬季充電 12 小時左右，夏季 6 - 8 小時，隨用隨充。

新能源汽車電池壽命要看循環(huán)使用次數(shù)，普遍在 6 - 8 年。

鋰電池循環(huán)使用次數(shù)約 1500 - 2000 次，里程壽命 30 - 50 萬公里。

磷酸鐵鋰電池壽命較長，循環(huán)使用次數(shù) 2000 次以上，但密度低續(xù)航不如三元鋰電池。

駕駛習(xí)慣和用車環(huán)境也會影響電池壽命，謹(jǐn)慎駕駛能延長壽命。