21 款奧迪 Q5L 的操控性能相當(dāng)不錯(cuò)。

在越野方面，方向盤(pán)輕盈，剎車(chē)靈敏，舒適模式下 40 超車(chē)稍弱，S 模式則動(dòng)力強(qiáng)勁。

日常駕駛沒(méi)問(wèn)題，山路側(cè)傾在可接受范圍。四驅(qū)智能，液晶顯示屏、導(dǎo)航、語(yǔ)音控制等清晰明了，老手開(kāi)起來(lái)手感好，彎道行駛流暢，檔位設(shè)計(jì)出色。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向清晰，駕駛感覺(jué)很棒。提車(chē)一個(gè)月的車(chē)主表示，駕駛感非常好，quattro 的加持在大暴雨高速行駛時(shí)能保持穩(wěn)定，操控不困難、不飄，轉(zhuǎn)向、操控準(zhǔn)確性、行車(chē)穩(wěn)定性、加速性都讓人滿(mǎn)意，加速無(wú)頓挫感。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7 速濕式雙離合變速箱，2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，有充足動(dòng)力儲(chǔ)備，油門(mén)踏板前三分之一營(yíng)造出穩(wěn)定氣質(zhì)，中后段動(dòng)力更強(qiáng)，配合雙離合變速箱加速暢快。

提供四種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)模式差別不大，運(yùn)動(dòng)模式油門(mén)響應(yīng)積極。

全系配備電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)度合理，適當(dāng)保留虛位平衡操控與舒適，日常駕駛輕松。

底盤(pán)采用前后五連桿獨(dú)立懸掛組合，能化解路面細(xì)碎顛簸，懸掛回彈力度適中，乘坐舒適性好。

總之，21 款奧迪 Q5L 操控性能出色，能滿(mǎn)足大多數(shù)人的需求。