問(wèn)

進(jìn)口奧迪 A4 旅行版的操控性能出色嗎?

進(jìn)口奧迪 A4 旅行版的操控性能相當(dāng)出色。

它搭載最新一代 2.0 TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率達(dá) 185kW,最大扭矩 370N·m,動(dòng)力強(qiáng)勁,加速出色,爆發(fā)力和動(dòng)力儲(chǔ)備充沛。

7 擋雙離合變速器響應(yīng)迅速,讓動(dòng)力輸出流暢不間斷。

四驅(qū)系統(tǒng)采用帶 ultra 技術(shù)的 quattro 四輪驅(qū)動(dòng),通過(guò)電控多離合片中央差速器取代傳統(tǒng)托森差速器,反應(yīng)速度快,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,維護(hù)簡(jiǎn)便,還能精準(zhǔn)分配動(dòng)力,優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。

更高的離地間隙讓其路況適應(yīng)能力更強(qiáng)。車身輕量化設(shè)計(jì)提升了操控和燃油經(jīng)濟(jì)性。懸掛系統(tǒng)調(diào)校運(yùn)動(dòng),高速行駛穩(wěn)定,過(guò)坑洼路段車身不松散,剎車和油門響應(yīng)靈敏,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)虛位。

雖說(shuō)過(guò)減速帶會(huì)有顛簸感,但適當(dāng)減速就能應(yīng)對(duì)。

此外,其搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),高功率版最大輸出 252 馬力,峰值扭矩 370 ?!っ?,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7 擋濕式雙離合變速箱,換擋平順無(wú)頓挫。

前后懸掛均為五連桿獨(dú)立懸掛,轉(zhuǎn)向輕松,爆發(fā)力強(qiáng),過(guò)彎道時(shí)電子系統(tǒng)能及時(shí)調(diào)整前后輪驅(qū)動(dòng)力道,行駛穩(wěn)定,操控敏捷,基本無(wú)側(cè)傾和推頭現(xiàn)象。

總的來(lái)說(shuō),進(jìn)口奧迪 A4 旅行版能滿足駕駛者對(duì)操控性能的高要求,帶來(lái)極致的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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