2.7tdi 奧迪 A6L 柴油版的懸掛系統(tǒng)舒適度整體不錯。

它延續(xù)了上一代 A6L 車型的底盤，與新奧迪 A6L 汽油版車型無異。

在路試過程中，懸掛偏軟，注重整體的舒適度，畢竟這是一款豪華商務(wù)車。

良好的阻尼對不平路面的抑制比較到位，當(dāng)以 60 公里全力制動時，車輛的前傾并不明顯，多連桿的前懸功不可沒。

雖說 2.7TDI 這款車沒有搭載可調(diào)的空氣懸掛，但其在行駛中仍保持了不錯的舒適性。

對于路面顛簸的過濾，雖說不是特別出色，但對于駕駛員獲取路面信息是有好處的。

座椅稍硬，隔音很好，坐在車內(nèi)邊開車邊聽音樂是一種享受。

底盤保持了大眾車系的一貫風(fēng)格，硬朗不失韌性。

總之，2.7tdi 奧迪 A6L 柴油版懸掛系統(tǒng)在保證一定駕駛感受的同時，為乘客提供了較好的舒適體驗(yàn)。