比亞迪利潤可能會受到多種因素的負面影響。

首先是原材料成本高，如鋼材、塑膠、金屬原材料等價格波動直接影響汽車生產(chǎn)成本。像 2021 年原材料成本達 1933 億元，占總營收的 45%，價格上漲就會壓縮利潤，供應不穩(wěn)定還可能影響生產(chǎn)和銷售。

其次是研發(fā)費用高，2021 年達 106 億元，占總營收的 2.4%。研發(fā)雖推動長期發(fā)展，但新研發(fā)項目短期未達預期收益會影響財務狀況，且增加財務風險。

再者是營銷費用高，2021 年為 45 億元，占總營收的 1%。營銷投入是為提高知名度和占有率，可策略不當會導致資金浪費，還可能削減其他預算。

還有人員薪資和福利高，2021 年達 348 億元，占總營收的 8%。雖能提升員工積極性，但開支增加，業(yè)務增長不匹配人員擴張會影響整體效益。

另外是稅費負擔重，2021 年達 233 億元，占總營收的 5.4%。稅費支付減少凈利潤，稅務處理不當會壓縮利潤空間，增加運營成本。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化也是因素之一，手機業(yè)務利潤率低，占營收比重增大影響整體利潤。大宗商品等原材料價格上漲，如上游原材料漲價，降低公司毛利率。企業(yè)銷售宣發(fā)投入大，雖提升銷售收入，但影響毛利和利潤。垂直一體化模式使采購成本難降，增加運營成本。生產(chǎn)環(huán)節(jié)人海戰(zhàn)術致成本增加，車型主打性價比提價難，庫存多致跌價損失大，軟件能力不足限制新收入開拓，政府購車補貼減少，競對品牌產(chǎn)品售價打壓等，這些都對比亞迪利潤產(chǎn)生了負面影響。

最后提一嘴，買車畢竟是個實際的事兒，價格很關鍵。最近從經(jīng)銷商（比亞迪汽車王朝網(wǎng)（廣州恒迪4S店））那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯(lián)系：4008052700,6818。