哪些奧迪車型配備了 quattro 系統(tǒng)?

奧迪配備了 quattro 系統(tǒng)的車型有很多。

其中全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),也就是“真 quattro”,搭載在奧迪 S 系列,如 S4、S5、S6、S7、S8、RS4、RS5、RS6、RS7、RS Q8 等,RS 系列的 RS3、RS Q3、RS Q3 Sportback 也有配備,還有奧迪 A8、A8L 。

適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)則搭載在奧迪 A4、A4L、A5、A5 Sportback、Q5、Q5L、Q5L Sportback 、奧迪 Q3 、Q3 Sportback 等車型上。

奧迪 A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8、Allroad 以及 RS 系列中的部分車型也配備了 quattro 系統(tǒng)。

奧迪 Q5L 是全球首款長(zhǎng)軸距高檔中型 SUV,軸距比上一代 q5 增加了 101 毫米。奧迪 q7 是一款注重舒適性的中大型 SUV,融合了運(yùn)動(dòng)性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)。奧迪 a8l 是奧迪車系中最高檔的豪華車,采用全鋁車身,最高時(shí)速可達(dá) 250 千米每小時(shí)。奧迪 s4 是奧迪 80 車系發(fā)展而來的 s2 車款的繼任者,融入了 a4 quattro 轎式跑車在 1996 年主宰歐洲七國(guó)賽道的技術(shù)。奧迪 s5 定位于高檔雙門和四門轎跑車市場(chǎng)。奧迪 a5 充滿動(dòng)感設(shè)計(jì)、動(dòng)力與操控性能出色、制造工藝卓越。奧迪 a6l 是第一款進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的奧迪車型,是奧迪 a6 的換代產(chǎn)品。

需要注意的是,A3 和 A4 的入門版車型可能配備的是名為“Audi Ultra Quattro”的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),這種系統(tǒng)在正常行駛條件下后驅(qū),但在需要更多牽引力時(shí)會(huì)自動(dòng)切換到四驅(qū)模式。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

問界M9在一線城市的落地價(jià)格大致在49.53 - 60.61萬元區(qū)間,具體價(jià)格因車型配置、購車方式及經(jīng)銷商政策有所差異。作為鴻蒙智行品牌的高端標(biāo)桿車型,問界M9依托華為技術(shù)賦能,覆蓋增程與純電雙路線,增程版CLTC綜合續(xù)航超1400km、純
特斯拉Model Y在滿電狀態(tài)下的實(shí)際續(xù)航會(huì)因版本、環(huán)境與駕駛條件呈現(xiàn)250公里至440公里的波動(dòng)區(qū)間,煥新升級(jí)后的車型在理想路況下甚至可突破600公里。作為特斯拉旗下熱門中型純電SUV,Model Y的續(xù)航表現(xiàn)既依托其硬核技術(shù)支撐,也受外
26款寶來采用“價(jià)格錨定+配置梯度+技術(shù)傳承”的組合策略,以11.29-14.39萬的穩(wěn)定價(jià)格帶精準(zhǔn)覆蓋家用緊湊型車市場(chǎng)核心需求。作為改款升級(jí)產(chǎn)品,26款寶來延續(xù)2025改款的價(jià)格體系,通過清晰的動(dòng)力與配置分層平衡成本與體驗(yàn):入門1.2T+
上汽大眾ID系列在新能源市場(chǎng)中處于合資品牌第一梯隊(duì),是合資純電領(lǐng)域的核心銷量擔(dān)當(dāng)。 從數(shù)據(jù)來看,其2024年全年銷量突破13萬輛,同比增長(zhǎng)23.8%,拿下“合資純電銷售冠軍”;2025年6月單月交付10572輛,1-6月累計(jì)訂單610
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家