阿維塔 11 的動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)點(diǎn)很突出。

首先，百公里加速不到 4 秒，動(dòng)力十分強(qiáng)勁，隨叫隨到。比如其搭載華為雙電機(jī)系統(tǒng)，前電機(jī)最大功率 195 千瓦，后電機(jī)最大功率 230 千瓦，綜合最大功率 425 千瓦，最大扭矩 650 牛·米，這樣的配置能讓您在加速時(shí)感受到強(qiáng)烈的推背感。

其次，它有四種駕駛模式可選，包括節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)和自定義。舒適模式適合日常使用，動(dòng)力響應(yīng)能滿足日常需求，能耗表現(xiàn)也不錯(cuò)。運(yùn)動(dòng)模式下，加速踏板更加靈敏，能帶來更激情的駕駛體驗(yàn)。

然而，阿維塔 11 的動(dòng)力表現(xiàn)也存在一些小缺點(diǎn)。在節(jié)能模式下，動(dòng)力輸出會(huì)比較“遲鈍”，而且有明顯的“拖拽感”。

另外，阿維塔 11 單電機(jī)版車型最大功率為 230kW，最大扭矩 370N.m，相比雙電機(jī)版的 425kW/650N.m 確實(shí)少了許多，但對(duì)于日常使用來說其實(shí)也夠用。而且單電機(jī)版因?yàn)樯倭艘慌_(tái)電機(jī)吃電，長續(xù)航單電機(jī)車型的續(xù)航里程比雙電機(jī)多 45km 達(dá)到 600km(CLTC)，超長續(xù)航單電機(jī)車型的續(xù)航里程比雙電機(jī)多 25km 達(dá)到 705km(CLTC)。