奧迪 Q4 純電的續(xù)航能力有多種表現(xiàn)。

在 CLTC 工況下，分為 520 公里、560 公里、605 公里等不同的續(xù)航里程。

其中，后驅(qū)版 84.8 千瓦時電池對應 CLTC 續(xù)航 605 公里，四驅(qū)版 CLTC 工況下續(xù)航為 560 公里。

奧迪 Q4 e-tron 為保障續(xù)航精準度，搭載智能 BMS 能量管理系統(tǒng)，通過定制算法對實時電耗進行計算，根據(jù)最近 300 公里的駕駛習慣為計算結(jié)果加權(quán)，越開越準，不會出現(xiàn)“歡樂表”現(xiàn)象。

而且配備寧德時代三元鋰離子電芯+自研電池包，84.8kWh 的電池容量領(lǐng)先于同級對手。

在實測中，純電續(xù)航會打 7 折，但表顯續(xù)航靠譜。

奧迪 Q4 e-tron 從南京自駕到舟山，全程近 500 公里行程無需再次補能。

其還提供 100kW 的直流快充功率，10 分鐘續(xù)航超 100km，5%-80%充電僅需 41 分鐘。

總的來說，奧迪 Q4 純電的續(xù)航能力在同類型車型里處于中等水平，能滿足日常出行和一定長途駕駛的需求。