奧迪一汽新能源汽車的保養(yǎng)成本高嗎?

奧迪一汽新能源汽車的保養(yǎng)成本不算高。

奧迪 A6L PHEV 為例,每年行駛 20000 公里,綜合油耗約 6.8L/100km,95#汽油 7.54 元/升,燃油費(fèi)約 10254 元。新車首年保險(xiǎn)包括交強(qiáng)險(xiǎn)、車船使用稅和商業(yè)險(xiǎn)約 11819 元,后續(xù)平均每年約 10087 元。保養(yǎng)周期 10000 公里,常規(guī)保養(yǎng)換機(jī)油、機(jī)濾約 1533 元;火花塞和制動(dòng)液 20000 公里保養(yǎng)一次約 1410 元;空調(diào)濾芯和燃油濾芯 30000 公里保養(yǎng)一次約 2134 元;變速箱油 60000 公里保養(yǎng)一次約 2315 元。三年 60000 公里保養(yǎng)總費(fèi)用約 20383 元,平均每年約 6794 元,每年養(yǎng)車費(fèi)用約 27135 元,月均約 2261 元。不同地區(qū)保險(xiǎn)、汽油價(jià)格有差異,實(shí)際費(fèi)用或不同。

奧迪 Q5 e-tron 2023 款 40 e-tron 閃耀型 錦衣套裝首年幾乎無需過多保養(yǎng),首保 5000 公里免費(fèi),后續(xù) 5000 公里周期保養(yǎng),一年 1 萬公里保養(yǎng)費(fèi)約 400 元。

奧迪 A6L PHEV 每 10000 公里小保養(yǎng),換機(jī)油和機(jī)濾約 1450 元,3 萬公里換火花塞和剎車油約 1116 元,空氣和空調(diào)濾清器芯 2 萬公里換一次約 605 元,變速箱油和燃油濾清器 6 萬公里換一次約 4564 元。

奧迪 Q4 e-tron 首保 10000 公里檢查三電系統(tǒng),之后 20000 公里保養(yǎng)一次,常規(guī)檢查約 300 元,40000 公里換空氣濾芯,20000 公里換剎車油,每年 2 萬公里保養(yǎng)費(fèi) 300 左右,加上后續(xù)換配件成本低。

奧迪 Q2Le-tron 10000km 或 12 個(gè)月保養(yǎng)常規(guī)檢查和換空調(diào)濾清器加工時(shí)費(fèi) 488 元,20000km 保養(yǎng)常規(guī)檢查、換空調(diào)濾清器和制動(dòng)液加工時(shí)費(fèi) 1300 元,首年保養(yǎng) 1788 元。

奧迪 Q5 e-tron 新入門版“35 e-tron”預(yù)計(jì)首保 10000km 檢查三電系統(tǒng),之后 20000km 保養(yǎng),常規(guī)檢查費(fèi)約 400 元,三年 60000km 保養(yǎng)總費(fèi)用約 3000 元,年均 1000 元。

奧迪 e-tron 首保 3 個(gè)月或 5000 公里,后續(xù)保養(yǎng)間隔 5000 公里或 6 個(gè)月,6 萬公里保養(yǎng)總成本預(yù)估 6324 元,一年 2 萬公里保養(yǎng)費(fèi)約 2108 元。

奧迪 A6 純電車型綜合油耗 6.24 至 6.8 升/百公里,每年 20000 公里燃油費(fèi) 9498 至 10495 元。保養(yǎng)周期 10000 公里,常規(guī)保養(yǎng) 1450 至 1533 元,火花塞和制動(dòng)液 20000 公里保養(yǎng) 1116 至 1410 元,空調(diào)和燃油濾芯 30000 公里保養(yǎng) 2134 至 3667 元,變速箱油 60000 公里保養(yǎng) 2315 至 4564 元,三年 60000 公里總保養(yǎng)費(fèi) 17311 至 20383 元,年均 5770 至 6794 元。保險(xiǎn)新車首年 10974 至 13930 元,不出險(xiǎn)后期年均 6565 至 10087 元,每年養(yǎng)車費(fèi)用包括燃油、保養(yǎng)、保險(xiǎn) 21833 至 27135 元。

奧迪 Q5 e-tron 首次保養(yǎng) 1 萬公里換空調(diào)濾清器芯 423 元,后續(xù)每 1 萬公里常規(guī)檢查和換空調(diào)濾清器芯,3 萬公里起每 6 萬公里換制動(dòng)液和變速箱油 1893 元,三年 60000 公里總保養(yǎng)費(fèi) 6324 元,年均 2108 元。

綜上,對(duì)于奧迪一汽新能源汽車,這樣的保養(yǎng)成本在可接受范圍。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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