跑高速時，輪胎氣壓保持在 2.5 - 2.6bar 較為合適。一般來說，汽車輪胎標準氣壓多在 2.2 - 2.8bar ，跑高速適當增加 0.2bar 左右更適宜。這是因為胎壓過低，輪胎簾布層易過度擠壓變形，可能出現(xiàn)駐波現(xiàn)象致爆胎，還會增加油耗與磨損；胎壓過高，會降低輪胎與地面摩擦力，影響制動等。所以，此范圍能兼顧行車安全與輪胎性能 。

不同類型的車輛和輪胎，其合適的高速胎壓也存在差異。標準型輪胎，高速行駛時胎壓在 2.3 - 2.5bar 比較合適；增強型輪胎，胎壓可維持在 2.8 - 2.9bar ，但最高不宜超過 3.5bar 。正常車輛日常胎壓多在 2.2 - 2.5bar ，跑長途和高速時，適當增加 0.2bar 左右，能更好適應高速行駛的需求。

季節(jié)和氣溫對高速胎壓也有影響。夏天溫度高，輪胎內氣體受熱膨脹，在正常胎壓范圍內取偏低值， 2.3 - 2.5bar 較為合適。若汽車經(jīng)常滿載，胎壓可適當調高至 2.4 - 2.5bar ；若負載較輕，則可適當降低。冬天溫度低，輪胎內氣體收縮，胎壓可適當提高，接近推薦值上限。

另外，車輛說明書或 B 柱上一般會有推薦胎壓，這是重要參考依據(jù)。調整胎壓可借助車輛胎壓監(jiān)測系統(tǒng)或外置胎壓計，且要在冷車狀態(tài)下進行并復查。同時，也別忽略了備胎，要保持其合適胎壓 。

總之，跑高速時合適的輪胎氣壓需綜合多方面因素考量。不同車輛、輪胎類型，不同季節(jié)、氣溫以及負載情況等，都會影響胎壓的選擇。出行前，務必參考車輛說明書，結合實際情況調整胎壓，行駛途中關注胎壓變化，這樣才能確保行車安全，享受舒適的高速之旅 。