寶馬 4 系的動(dòng)力性能是比較出色的。

它的動(dòng)力配置豐富，比如 425 車型，有著 184 匹馬力和 300 牛米的扭矩，搭配采埃孚 8AT 變速箱，最大扭矩在 1350 轉(zhuǎn)就能爆發(fā)，市區(qū)駕駛動(dòng)力隨叫隨到，車重不足 1.6 噸，小巧靈活。

寶馬的油門和剎車踏板貼合腳底板，踩多少有多少。而且還有“雞血”模式，即油門踏板底下的 kick dowr 按鈕，能進(jìn)一步激發(fā)動(dòng)力。

如果覺得 comfort 模式動(dòng)力不夠，一鍵按下 sport 模式，會(huì)切換為更運(yùn)動(dòng)的 m 駕駛儀表，保持低檔位，拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，維持在最大功率區(qū)間。

4 系搭載的 2.0T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，像一些車型最大輸出功率可達(dá) 190kw，最大扭矩 400n.m，百公里加速表現(xiàn)優(yōu)秀。

在實(shí)際駕駛中，引擎和變速箱的匹配順滑，駕駛體驗(yàn)流暢，還配備多種駕駛模式，包括彈射模式，帶來不同樂趣。

不過動(dòng)力性能也并非絕對(duì)強(qiáng)勁，比如 425 車型，相對(duì)來說動(dòng)力屬于中度夠用，但日常使用完全沒問題。對(duì)于追求極致動(dòng)力的駕駛者，可能 430 或者更高性能的車型更適合，但如果只是日常駕駛和享受舒適的駕駛體驗(yàn)，425 車型的動(dòng)力就足夠了。