奧迪 Q8 55 的操控性能相當(dāng)出色。

首先動力強勁，搭載 3.0 升 V6 渦輪增壓發(fā)動機，還有 48V 輕混系統(tǒng)，最大功率 250 千瓦 340 馬力，峰值扭矩 500 牛米，零百加速快，動力隨叫隨到。

懸掛方面，前后均為多連桿獨立懸掛，配有空氣懸掛，能依據(jù)不同駕駛模式調(diào)整懸掛阻尼軟硬和車身高低，過彎時側(cè)向支撐好。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且指向清晰，比如在姿態(tài)變道超車和高速過彎時表現(xiàn)出色，后輪能進行 5°的轉(zhuǎn)向，高速過彎提升循跡性，低速掉頭縮短轉(zhuǎn)彎半徑。

駕駛模式豐富多樣，共有 7 種，空氣懸掛會隨之調(diào)節(jié)。比如舒適模式下油門反應(yīng)遲緩，變速箱升擋積極，運動模式下發(fā)動機轉(zhuǎn)速拉高，動力響應(yīng)迅速。

輔助駕駛配置豐富實用，像車道偏離預(yù)警、主動剎車、自適應(yīng)巡航等能提升安全性。

車內(nèi)隔音降噪出色，前后車窗雙層玻璃隔絕噪音，頂配車型配備頂級 B&O 音響，駕駛體驗好。

方向盤輕盈，轉(zhuǎn)彎力度不錯，手感也好。油門踏板稍硬，剎車靈敏。

360 全景影像清晰可見，降低操控難度，還有自適應(yīng)巡航等功能讓駕駛更輕松。

雖然車大且重，轉(zhuǎn)向掉頭不如小車靈活，但在同級中屬于優(yōu)秀水平。

總之，奧迪 Q8 55 在操控性能方面表現(xiàn)卓越，無論是動力、懸掛、轉(zhuǎn)向還是輔助配置，都能為駕駛者帶來舒適且自信的駕駛體驗。