阿維塔 11 搭載的是華為 96 線半固態(tài)激光雷達，其在 10%反射率下最遠探測距離有 150 米和 200 米兩種說法，視場角為 120°×25°，頻率是 25Hz，分辨率是 0.25°×0.25°。通過點頻計算公式：點頻=（水平視場角/水平角分辨率）×（垂直視場角/垂直角分辨率）×刷新幀率，華為 96 線激光雷達的點頻數(shù)據(jù)約為 120 萬。對比小鵬 G9 采用的速騰聚創(chuàng) M1 的點頻數(shù)據(jù) 75 萬，理想 L9 采用的禾賽 AT128 的點頻數(shù)據(jù) 153 萬，這個數(shù)據(jù)處于中等水平。

阿維塔 11 單電機版長續(xù)航車型零售價 31.99 萬元，超長續(xù)航車型零售價 34.99 萬元，均全系搭載 HI 華為全棧智能汽車解決方案，標配 34 顆智駕傳感器，包含 3 顆激光雷達。這使得阿維塔 11 具備 OTA 升級至華為 ADS 2.0 的能力。

阿維塔 11 的激光雷達布局獨特，共 3 顆，未固定在車頂或車窗之上，而是集成于車身，兼顧美觀和使用、維修成本。

同時，阿維塔 11 的硬件水平出色，有 34 個高精度傳感器，包括 6 顆毫米波雷達、12 顆超聲波雷達、13 個高清攝像頭。其功能模塊算法有交互博弈算法和類人規(guī)控算法，分別應(yīng)對復(fù)雜場景和常規(guī)控制場景。

總之，阿維塔 11 的激光雷達在性能、成本和布局等方面都有不錯的表現(xiàn)。