奇瑞作為國企在市場競爭中的地位如何?

奇瑞作為國企在汽車市場競爭中的地位較為突出。

奇瑞在技術(shù)方面不斷突破,通過發(fā)布“瑤光 2025”戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)了五大技術(shù)領(lǐng)域的進(jìn)階和 19 項(xiàng)核心技術(shù)升級,構(gòu)建起技術(shù)價(jià)值創(chuàng)新鏈。

其在新能源轉(zhuǎn)型中調(diào)頭迅速,憑借技術(shù)優(yōu)勢“觸底反彈”,推出的新能源車型銷量增長顯著,進(jìn)入“行業(yè)四強(qiáng)”。

在產(chǎn)品布局上,涵蓋多個(gè)品牌和車型,滿足不同市場和用戶需求。

奇瑞還注重內(nèi)部信心建立和力量凝聚,員工越干越有勁。

同時(shí),奇瑞在出口方面表現(xiàn)出色,連續(xù) 21 年位居中國品牌乘用車出口第一,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷 80 余個(gè)國家和地區(qū)。

在品質(zhì)方面,奇瑞獲得中國自主品牌新車質(zhì)量第一的殊榮。

不過,奇瑞仍有進(jìn)步空間,比如面對愈加激烈的新能源汽車市場,奇瑞尚有焦慮,目標(biāo)不僅是進(jìn)入“行業(yè)四強(qiáng)”,而是更具野心,繼續(xù)加大研發(fā)投入和產(chǎn)品推出。

總之,奇瑞在汽車市場競爭中具有較強(qiáng)競爭力,未來有望帶來更多驚喜。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

高速路上的道路救援費(fèi)用與救援距離相關(guān),但距離并非唯一的決定因素,實(shí)際收費(fèi)需結(jié)合地區(qū)政策、車輛類型、故障情況及救援時(shí)間等多重因素綜合判定。通常情況下,救援機(jī)構(gòu)會以“基礎(chǔ)起步價(jià)+超距里程費(fèi)”的模式計(jì)費(fèi),比如多數(shù)地區(qū)對7座以下小型車設(shè)置10公里內(nèi)
高速擁堵后選擇保險(xiǎn)公司救援服務(wù),需優(yōu)先關(guān)注救援流程的合規(guī)性、費(fèi)用的透明性與服務(wù)的正規(guī)性三大核心要點(diǎn)。首先,由于高速屬于管制區(qū)域,保險(xiǎn)公司無法直接在封閉道路開展救援,需先撥打12122或通過114查詢高速管理電話聯(lián)系交警,由交警指派的專用拖車
比亞迪海豚的空間表現(xiàn)完全能夠滿足日常家用與通勤需求,后排乘坐空間和后備箱容積在同級別車型中可圈可點(diǎn)。作為基于e平臺3.0打造的小型車,它以2700mm的越級軸距接近緊湊型車水平,短前懸短后懸的純電專屬設(shè)計(jì)將更多空間留給乘員艙,175cm乘客
高速車沒油救援時(shí),車上人員應(yīng)立即撤離到高速公路護(hù)欄外的安全區(qū)域等待救援。當(dāng)車輛即將沒油時(shí),需先打開雙閃警示燈,平穩(wěn)駛?cè)霊?yīng)急車道后停車,隨后所有人員迅速轉(zhuǎn)移至護(hù)欄外,同時(shí)在車后150米處放置警示標(biāo)志,撥打12122高速救援電話說明情況。等待期
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家